Check engine lampan tände sig igår, så kollade felkod idag, den sa luftmassemätare felaktig funktion, så jag bytte, men det gjorde ingen skillnad, bytte till en annan, å en tredje, ingen skillnad, kollade felkod igen, misständning på en eller flera cylindrar, jag bytte då DI-kassetten, men nä, ingen skillnad, tog bort luftfiltret för att se så det inte spökade med för lite luft eller så, men ingen skillnad.
Så nu tänkte jag byta bränslefiltret, måste bara få tag i ett.
När jag kör så kan den gå rätt kass i början på låga varv, men sen så börjar den gå hyggligt, men inte riktigt den kraft som den borde ha, laddar ordentligt gör den, chippad på trollspeed.
hittade en vaccumslang som hade lossnat, men det va den som går från insuget till magnetventlien som styr avlastningsventilen, så borde inte vara den som har med saken att göra.
Kan det bli nåt problem med motorgången om det finns ett vaccumläckage?
Är laddtrycksmätaren elektrisk eller styrs den med vaccum på 9-5?
Nån som har nån idé på vad som annars kan vara fel?
Svara med citat
Ursprungligen postat av Rickard
