Jag har fått olika bud på var denna givaren kan sitta. Är det någon som vet?
Jag har fått olika bud på var denna givaren kan sitta. Är det någon som vet?
Den sitter innanför remskivan på vevaxeln
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Det var det jag befarade. Bränslepumpsreläet får nämligen ingen signal från "datorn" om att sluta reläet och därför går ju inte pumpen igång. Jag har köpt en bil som inte startar och ska försöka få igång den. Och den förra ägaren säger att han har bytt både vevaxellägesgivaren och "datorn" men problemet är ju kvar. Delarna han har monterat kommer i och för sig från skroten så det finns ju en liten risk att dessa delarna är kass. Eller vad kan det annars vara? Tydligen så hade den nya vevaxellägesgivaren inte samma kontakt så han har fått löda lite, säger han. Kan det vara så att den är väldigt känslig för att rätt ohm ska gå fram?
Tror inte den är jättekänslig men det ska såklart vara god kontakt.
Finns det larm på bilen ?
Är det bränslebox eller tändbox som är bytt ?
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Det har varit larm i den men vad jag kan se så är allt bortplockat. Jag har följt alla kablar jag kan hitta och det verkar inte sitta något extra relä någonstans. När det gäller boxarna så menar jag den silvriga som sitter närmast torpedväggen i motorrummet. Men även den svarta som sitter jämte den är bytt. Jag är tyvärr lite dålig på de rätta namnen på alla delarna.
Behörigheter för att posta
Svara med citat