ACCn i min bil är väldigt velig. Nästan oavsett vilken temperatur man ställer in den på så reglerar den nästan alltid fel. Ofta för varmt.
Det är inte helt ovanligt att jag måste ställa den så lågt som 15 för att få den tempen jag tidigare fick runt 18-19. Kompressorn funkar, det blir svinkallt på LO. Man får hålla på och korrigera den hela tiden också.
Efter ett tag så bli t ex 17 grader för varmt eller kallt, och då måste man ändra.
Har provat kalibrera den en väldig massa gånger, ingen felkod och ingen bättring.
Yttertempmätaren visar konstant fel, den brukar ligga någon grad över vad det faktiskt är. Kan det ha något med problemet att göra, eller kan det kanske vara kupéluftsensorn?
Mvh
Fredrik
Svara med citat