Bilen tokdog för mig under gårdagen och jag fick med lite hjälp hem den. Idag när jag felsökte den så fungerar inte bränslepumpen så en "ny" inhandlas. Självklart har man ju sån underbar tur att bryta av ena vinkelledningen som går ner i soppapumpen.
Jag har pratat med Saab i Enköping och denna ska gå att byta ut men det är lite krångligt. Detta för att slippa byta hela bränsleledningen.
Är det någon Som har bytt denna? Och hur gjorde ni?
Tack på förhand
Saab 9-5 2.3t Kombi -00
Saab har ett suveränt verktyg för detta, kolla med mekarna om du kan få låna det en stund.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Ska kolla med dem imorgon när jag hämtar nya nippeln. Vore kanon om man kunde låna den en stund.
Annars var min tanke att ta av den innan nippeln och trä på en annan bränsleslang och dra åt med slangklämmor. Borde detta fungera?
Saab 9-5 2.3t Kombi -00
Jag gjorde så på min gamla 9000 då det är lögn i h*lv*te att få på slangarna på nipplarna. Det fungerade 2 år till innan jag sålde bilen. Se till att rugga upp ytan på slangarna så de fäster lite bättre bara.
*reservation för att det inte ser lika ut på 9-5*
Mvh
Magnus
Senast redigerat av Moderator den 2023-11-11 klockan 10:47. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Trött och seg men ändå älskad Saab 9000 CC -92--Såld
Röd 9-3 Aero -02
Silver 9-5 Aero -09
Det ser likadant ut.Ursprungligen postat av Magnus84
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
verktyget saab har är tänkt för att pressa på en nippel på ny slang, vet inte om det finns så mycket ledning att spela på med där men man ska absolut inte montera en ny nippel på gamla slangänden om man nu lyckas få bort den gamla.
Då är det betydligt säkrare att skarva på med bränsleslang.
Tänk på att ventilerna är olika.
Nu har jag iallafall fått dit nya soppapumpen och ska bara inhämta nippeln på Saab imorgon. Har lite funderingar kring att sätta dit en ny slang bit. Kommer det bli riktigt tätt mellan den gamla slangen och den nya delen?
Saab 9-5 2.3t Kombi -00
Japp, då var det fixat. Jag tog bort den gamla nippeln samt skar bort det som var använt till den. Fick trixa en hel del men tillslut så lyckades jag få dit den nya nippeln på originalbränsleslangen.
Jag har kört några mil nu och det håller tätt än så länge.
Saab 9-5 2.3t Kombi -00
Härligt.
Med Saabs verktyg?
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Behörigheter för att posta
Svara med citat