hej , har en 9-5 kombi 2,3 t med automat , kör landsvägsmil varje dag och kommer ej inder 1,3 långkörning, vad kan man byta för att fixa billigare förbrukning, kör 50 /50 bensin etanol,,, nån som kan
hej , har en 9-5 kombi 2,3 t med automat , kör landsvägsmil varje dag och kommer ej inder 1,3 långkörning, vad kan man byta för att fixa billigare förbrukning, kör 50 /50 bensin etanol,,, nån som kan
Har du kollat så att den vita backventilen som syns mellan oljepåfyllningen och ventilkåpan är hel?
Saab 9-5 SC 2,0t -04 *SÅLD* Saab 9-5 SC 2,0t Biopower -05 *SÅLD*
Saab 9-5 SC 2,2TID -03 *SÅLD*
9-5 SC 2,3t Biopower Vector -07
ska kolla detta, tackar så länge
får nog tyvärr säga att dessa bilar drar så mycket. har en likadan själv och kör min på samma ungefär... mycket töstigare än angivet..
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
läst att flera kört kring litern , måste väl gå att fixa ner lite
Har aldrig fått min 9-5 2,3 BP -07 att dra under 1,2 ens på lugn landsvägskörning.......snittet ligger oftast på 1,4.
Saab 9-5 SC 2,0t -04 *SÅLD* Saab 9-5 SC 2,0t Biopower -05 *SÅLD*
Saab 9-5 SC 2,2TID -03 *SÅLD*
9-5 SC 2,3t Biopower Vector -07
Pratar vi BF eller med Etanol i tanken?
9-5 Aero Kombi M00 (260hp) manuell vxl, Rostfritt Sportsystem 2,5" från kat och bakåt.
Jag pratar E85.
Saab 9-5 SC 2,0t -04 *SÅLD* Saab 9-5 SC 2,0t Biopower -05 *SÅLD*
Saab 9-5 SC 2,2TID -03 *SÅLD*
9-5 SC 2,3t Biopower Vector -07
Behörigheter för att posta
Svara med citat