"check engin"

[pdr_]

Körde i morse till jobbet.. då börjar check engin lampan lysa! vad kan de vara? och kan man själv kolla vad det är för fel kod?! Det gäller en saab 9000 Aero -96a automat!
tack på förhand!

Är ny saabägare..

[turbosug]

Slå på tändningen utan att starta mortorn. Då ska CE lysa nån sekund, sen ska den börja blinka. Kolla hur många blink det blir. Det finns en tråd i FAQ som talar om vad som e vad.

6 blink = lambdasonden. De andra e ja lite osäker på.

[pdr_]

ursäkta med vad är CE lampa ?:o

[mioh]

CE = Check Engine

[pdr_]

tack så hemskt myket ska kolla de när jag kommer hem! men om den bara lyser utan att blinka då?

[torake]

tack så hemskt myket ska kolla de när jag kommer hem! men om den bara lyser utan att blinka då?

Den lyser när motorn är startad. Blinkar när tändning är på och motor av.

[mioh]

Här finns FAQn men felkoderna och lite till: viewtopic.php?f=30&t=80314

[pdr_]

det blinkar inte det lyser konstant :S

[PaleRider]

Så du menar alltså att när du startar bilen så lyser den konstant direkt. Dvs att när du stoppar i nyckeln och vrider om så lyser den konstant direkt?

[pdr_]

exakt:S

[turbosug]

Har du väntat tillräckligt länge innan du vrider runt startmotorn? Kan ta upp till 30 sekunder annars.

Sen börjar de blinka när den liksom släckts en kort sekund.

[pdr_]

Jag väntade ca 5 min! men nu har den slockat helt .. men ibland tänds den :S

[Perrah]

Jag hade samma problem på min 9-5a och då sa dom på verkstaden att man skulle ta loss plus och minus från batteriet så att allt nollades och sedan sätter du på dom igen och då hade min lampa slocknat, om den inte gjort det skulle man kolla med saab verkstaden.

[turbosug]

Om du ej får "textraden" att blinka alls har du något internt glapp i styrboxen, eller helt enkelt skit i kontaktstyckena däromkring.

Alla check enginevarningar ska ge ett blinkade, speciellt om man har en Trionic-kärra o de har du ju.

Ta och koppla bort minuspolen på batteriet, isär med lite kontakter och gör rent.

Sen borde det funka. 96;or har ju ODB-kontakten under ratten så där är det lätt att åka in o få felkoder utlästa. Då får du också reda på om det är nåt annat strul, elektriskt betingat.