Har satt i en fulltryck då i min 2,3 ltt 95, men är ingen skillnad, har magnetventil original monterat, vad är de som spökar någon som vet? finns de olika Mv.
Har satt i en fulltryck då i min 2,3 ltt 95, men är ingen skillnad, har magnetventil original monterat, vad är de som spökar någon som vet? finns de olika Mv.
Ehh va????
Om du vill ha svar på någonting så får du nog utveckla en aning mer. Vad menar du med att du satt i en fulltryck??? Och nej det skiljer inget på MV om det e en Aero med TD-04 eller en 2,3t med en GT1752 turbo. Om det e turbon du menar så e mjukvaran en nödvändighet. Byter du mjukvara utan hårdvaran den e anpassad för så får det inte den effekt du söker och kan lätt sluta med en övervarvad turbo eller något annat haveri.
200hk-box i din bil?
Satt dit säkringen?
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
la alltså boxen från en 200 hk läst att man kan sätta in en sån i ltt och att den ska öka turbotrycket då. vadå för säkring?
Till mv, nr 5 vill jag minnas.
Kolla om det sitter nån där.
För du har väl satt dit kontakten på mv?
Motorn har väl startat med denna boxen?
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Okeeej, ska kolla de men de antar ja väl för tror den är fabriks monterad, har testat och tagit ut kontakten ut MV men de bir ingen skillnad då heller
ja den startar som vanlig går som vanligt, förstår inte riktigt va de kan vara
Sätt i säkring nr 5 som är till Magnetventilen (MV) testa detta först o sen kan du kolla om din MV är hel genom att testa en som du vet med säkerhet är hel.
Mvh Danne
Sitter säkring i. Ska testa
med en annan. Men från 93 sägs att det är samma. Men varför skulle den ladda exakt lika med olika boxar.
Är du säker på att boxen är en 200hk?Ursprungligen postat av cuthof
Seat Tarraco 2.0T -19,Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5, Saab OG9-3 Aero, XT1200ZE, Flipper 620, Hobby 720kfu.
Medlem #6850
Ja det är jag. Testade en chipbox Me utan någon skillnad
Finns där några andra problem med bilen, t.ex. att hastighetsmätaren inte fungerar?
Kanske satt en trimbox i redan?
För mv satt inte original på din bil från fabrik.
Nån skillnad om du lossar mv med din box i?
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Har du kollat wg:n så den fungerar som den ska? Om den är tex slut/kass så får du sätta i viöken box du vill men den kommer inte att ladda mer för det :/
Kolla wg:n sen uppdaterar du här så ska du nog se att vi hittar felet
Bruksbilen Og93 /Maptun Steg7http://www.garaget.org/?car=205505
hur kan ja kolla om den är okej då?
Ja nu kanske man ska ha en wg att jämföra med, men dra i wg stången från klockan och där ska den inte följa med lätt utan du ska känna ganska mycket motstånd från fjädern!
Seat Tarraco 2.0T -19,Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5, Saab OG9-3 Aero, XT1200ZE, Flipper 620, Hobby 720kfu.
Medlem #6850
okaaay ja de är ju värt att känna efter,
fick du någon lösning på problemet?
Nä ingen lösning, min soppa pump håller på att jävlas så kan inte köra me den nu, men skriver när ja testat o byta mv;n
Kolla så din TK och MV är fullt fungerande. Låna av någon eller så för att dubbel kolla. Har du känt på WG stången än?
Saab 9000cc T16 -85, OG 900 T8, NG900 2.0T x2, Saab 9000 2.3T -96, Saab 9000 A50 2.3T, Saab 9000 Aero -96, 9-3 Viggen -99 - SÅLD, 9000cc T16 Airflow - Evighetsprojekt.
Behörigheter för att posta
Svara med citat