Hej
Har läst massor med trådar nu men inte lyckats finna svar på mina funderingar..
De är en Saab 9000 LTT -96 motor med tillhörande styrsystem som ska hamna i en annan kaross med bakhjulsdrift. Jag ska därmed inte använda original växellåda där hastighetssignalen tas från.
De jag har läst är att man inte kan hoppa över hastighets signalen till trionic boxen eftersom konsekvensen är att man inte har någon tomgång längre och ingen moment begränsning. Flera konsekvenser?
Citerar ett inlägg "Alternativet är att loopa inn värvtalssignalen, men då missar jag möjligheten att programmera inn momentbegrensning på 1an och 2an." Detta skulle kunna vara en lösning för min del då jag har inget behov av moment begränsning. Men vad menas med loppa?
Är det samma signal till hastighetsvisaren som till Trionic boxen? Läste någon stans att signalen omvandlas ännu en gång i mätarhuset. De jag undrar är om man måste gå via hastighetsvisaren/mätarhuset oavsett? Eftersom jag hittade denna lösningen: http://www.bostream.nu/jofawinth/hast.htm
MvH Benny