Vad skall en sån härn bil dricka ijenklijen? Jag utgår ifrån att min kärra inte är problemfri då SID dillar om 1,5 liter milen. Visst kan det vara felinställd SID (jag har t ex satt på 17 tummare istället för de 15 tummare som var på från fabrik) men jag känner att jag tankar lite väl ofta.
Tacksam för svar från er som vet hur mycket den borde dra.
Hej.
SAAB 9-3 SE Anniversaire, 2.2 TID, 125 HK, 2002 - såld
SAAB 9-3 Cab, 2.0t, 150 HK, 2001
Projekttråd: viewtopic.php?f=31&t=302384
Ursprungligen postat av hostarn
Well, vad den egentligen skall dricka beror i extremt hög grad på hur bilen körs och används. 1.5 l milen är fullt realistiskt under vissa körförhållanden, precis som att det är helt orimligt under andra.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Vi frågar så här istället, om du kör ungefär likadant på ungefär samma ställe med en annan bil, vad får du för bränsleförbrukning då? Ange vilken bil.
tankar lite väl ofta det beror ju på hur mycke du kör. hur långt kommer du på en tank ca?
Saab 9-5 2.0t -04
Det låter inte normalt, men som sagt så beror det givetvis på körförhållandena. Har du noterat något ovanligt i motorns gång? Ojämn tomgång? Förhöjd oljeförbrukning? Något som inte är som det ska helt enkelt.
För att svara Torake; när jag hade en 2.2 tid så körde jag nästan dubbelt så långt. För att svara Fenion; det handlar om en känsla som inte går emot vad SIDen säger, men glöm det. För att svara Dr Boost; jag kör stadstrafik, och jag kan inte komma under 1,5 l milen, hur jag än gör. Tekniska bladet säger 1,2 liter milen stadstrafik vilket är långt ifrån mig (jag inser att det inte går att uppnå detta med en tio år gammal bil med 23 tusen mil). På motorvägen (110 till 130) så drar jag nästan 0,9.
För att svara Magnusson; jag har faktiskt ojämn tomgång. Likaså ibland lite ojämn även på jämnt varv under körning. Vad skulle det kunna röra sig om här?
SAAB 9-3 SE Anniversaire, 2.2 TID, 125 HK, 2002 - såld
SAAB 9-3 Cab, 2.0t, 150 HK, 2001
Projekttråd: viewtopic.php?f=31&t=302384
Tänkte nog snarast andra BENSINbilar, är så svårt att jämföra med diesel då den har helt annan verkningsgrad under samma körförhållanden.
På motorväg 110 då är 0,8 rimligt om man inte har motvind, i 130 då är 0,9 helt normalt.
När du säger stadstrafik, hur långa körsträckor handlar det om? Hinner motorn bli riktigt varm på varje körning, går mätaren upp till kl 9? Hur många kilometer eller minuter i stan går det innan den når kl 9?
Ingen annan än jag kör bensin i hela stan, och jag börjar ångra mig rejält också. Fanvad dyrt det är att ha bensinbil. Jag kör två gånger tjugo minuter varje dag, hinner nå arbetstemperatur. Men även när jag vissa dagar i veckan kör en timmes stads medelst blandad körning så kommer jag inte ned till 1,2. Jag antar ändå att jag har något problem med bilen.
SAAB 9-3 SE Anniversaire, 2.2 TID, 125 HK, 2002 - såld
SAAB 9-3 Cab, 2.0t, 150 HK, 2001
Projekttråd: viewtopic.php?f=31&t=302384
Är nog något som inte står rätt till.
Steg 0: mät bränsleförbrukningen ordentligt, kilometer och liter vid pumpen, korrigera för eventuell felvisning pga hjul med fel rullningsdiameter.
Steg 1: ordentlig service, alla oljor och filter plus tändstift, vakuumslangar och backventiler
Steg 2: kompressionsprov, laddtrycks- och fyrgasmätning
Kontrollera att någon hjulbroms inte ligger på.
Ja, det är dyrt att köra bensinbil.
Hur mycket drar bilen då?
Dvs i verkligheten, inte vad SID eller känslan säger. Det är ju rätt lätt att kontrollera.
Behörigheter för att posta
Svara med citat