Dåligt på bilar så svårt att förklara problemen men ska försöka. Ja har en saab 9-5 ,00 2,3T. Först å främst,vet nån vart jag kan köpa nytt märke till huven? Sen det stora problemet,När jag startar bilen och åker iväg direkt så dör den efter ca 100M lr om ja backar dör den direkt men om ja står still 1 min så händer inget. varför detta ? någon som har nån ide? tack
Hej och välkommen till forumet!
Huvemblem kan du köpa hos saab återförsäljare, annars har speedparts.se lite olika varianter! kika in där!
Problemet med din bil är dock väldigt svårt att gissa på!
Om du kan beskriva lite mer ingående vad du gör precis när den dör, hur bilen beter sig, så att det finns något att gå på.. enligt din beskrivning så kan det vara precis vad som helst!!
Fungerar bilen helt klockrent ända tills den dör??
Mvh Pontus
Förlåt missade att det var direkt vid start!
Är det när motorn är kall som den dör? eller har du samma symptom om du stänger av den och startar på en gång?
Skulle kunna vara någon typ av givare? Verkar motortempmätarn inne i bilen visa rimliga värden??
Tack så mkt! Svårt att förklara ska försöka. När ja sätter mej i bilen (offtast när den är kall) startar den och sticker iväg direkt kommer ja ca 100m sen dör den precis som ett kärringstopp ingen motor lampa lr nått som lyser ibland dör den inte helt heller utan bara rycker 2-3 ggr så puttrar den på precis som vanligt.Men låter ja bilen stå på tomgång i en minut så händer inget. Har pratat med en på verkstan här han trodde kanske nått med bränslefiltrer? Nått mer ja ska förklara som du kanske blir klokare av?
Låter som att kallstartsberikning 1 går av för tidigt, man skulle behöva kolla den med dator medan man kör. Är väl nån av tempgivarna som spökar i så fall.
Min 9000 gjorde så när jag körde på etanol för styrdatorn pumpade inte på tillräckligt med bränsle i kallstartsberikning 2. En omstart ledde till att kallstartberikning 1 aktiverades igen, och när den löpte ut andra gången verkade motorn vara tillräckligt varm för att gå rent på #2.
Om det låter som mumbojumbo, ignorera vad jag säger men ta med dig att problemet beror på att den går för snålt i början.
Mjo ja blev inge klokare av de,men som sagt är världelös på bilar tyvär men ska nämna de för han på verkstan tack för de
Jag skulle nog tippa på någon tempgivare då!Ursprungligen postat av loviatar
Mjo ja blev inge klokare av de,men som sagt är världelös på bilar tyvär men ska nämna de för han på verkstan tack för de
Det låter som du eventuellt kan ha koll på T5Suite, så jag prövar att fråga dig om det går att ställa in hur länge kallstartsberikningen ska ligga i, och i sådana fall i vilken mapp?
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
Vet ej. Man ska inte behöva fippla där annat än om man skall köra på ett annat bränsle. Om man kör på bensin skulle jag tro att det är tempgivaren som mäter fel om berikningen inte stämmer.
"Mats 2720" är bra på det där med berikningarna tror jag.
Min motor är rätt ombyggd och mjukvaran har jag inte direkt betalat för, så vissa brister kan ha uppstått. Tack för ditt svar!Vet ej. Man ska inte behöva fippla där annat än om man skall köra på ett annat bränsle. Om man kör på bensin skulle jag tro att det är tempgivaren som mäter fel om berikningen inte stämmer.
"Mats 2720" är bra på det där med berikningarna tror jag.
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
Behörigheter för att posta
Svara med citat