Orkeslös & felkod P0502 OG9-5 2,3T Biopower -00

[airflowfredde]

Jag tänkte att jag startar en ny tråd här istället för i min projekttråd för det kanske är fler som läser här.

Sammanfattning.
1. Bilen går som den ska...
2. Bilen börjar tappa ladd på trean och uppåt...
3. Dagen efter tappar den orken även på tvåan.... begär 1400 luftmassa med nya programmet och får ca 1000 förutom på ettan då den laddar på.

Dör ibland om man gasar ur den lite på en växel och kopplar ur
och låter varvet sjunka. (detta tror jag var en trasig vaakumslang till ventilen på torpeden)

Annars går den jämnt och fint inga ryckningar, spikningar eller misständningar.
Den laddar på om man rycker slangen till WG. Fick felkod på P1110 Charge Air Bypass Valve. Performance Problems.
Det var en slang som var av men det gjorde ingen skillnad.

Provade åtgärder.

* bytt program (från ett rent E85 från nordic till ett biopower från manick)
* bytt avlastningsventil (samt trasig slang till denna som gav CE)
* bytt tändkasett
* bytt tändstift
* bytt LMM
* bytt magnetventil
* bytt spjällhus
* bytt databox
* bytt vaakumventilen på torpeden
* kollat backventil och läckage på slangar.

Efter en veckas provande så fick jag i går CE med felkod P0502 Vehicle Speed. No input signal.

Har läst lite snabbt i denna tråd där problemet tas upp men jag ska i ärlighetens namn säga att jag inte förstår alla ord eftersom jag är helt ny på detta med open sid osv.
Har inte kollat hastighetssignalen i opensid ännu för bilen står i garaget för tillfället.

http://forum.ecuproject.com/showthread. ... ITHOUT-TCS!

Tacksam får åsikter och funderingar.

[Christoffer_C]

Vet inte om det hjälper men kanske är värt en funderare.

Min bil började i tid och otid tappa kontakten med farthållaren, och efter ett tag så eskalerade det till att allehanda lampor började lysa upp på instrumentpanelen och hastighetsmätaren dog för att sedan hoppa igång igen efter ett litet tag eller en omstart av bilen.
I mitt fall var det ABS/TCS boxen som var trasig.

Hittade även en tråd här med en som hade snarlikande problem : http://forum.saabturboclub.com/viewt...p?f=4&t=299751

Du verkar juh ha tillgång till det mesta, så kanske kan vara värt ett försök att byta den?
( 6 torx skruvar och nån kontakt ), dock har jag för mig den måste giftas in i bilen.


Någon får rätta mig om jag har något fakta fel, men som sagt, har man prövat allt annat kan det vara något att fundera över iaf

Lycka till! själv ska jag försöka hitta mitt elfel P1658

edit : kanske ska tillägga att min bil även var mycket klen under tiden den saknade kontakten med abs/tcsen.

[airflowfredde]

Jag har löst mitt problem nu. Det var det nya programmet som inte var för min bil då jag inte har TCS. Däremot så var det ju ett fel innan som gjorde att bilen gick på typ grundladd men som åtgärdats under vecka som vi felsökt. Det som jag har bytt som fått sitta kvar i bilen är tändkasett, tändstift samt bytt en trasig slang mellan avlastningsventilen (dumpen) och ventilen på torpedväggen.