Renoveringssats till GT17 turbo?

[_DamnIt]

Ny på forumet, så hoppas att detta är inom rätt kategori.

Men min fråga är, var kan man hitta en renoveringssats till en original GT17 turbo till en SAAB 9-5a?

Och framförallt, ungefär hur pass avancerat är arbetet med att renovera en turbo? Aldrig testat innan, men brukar lära mig ganska snabbt!

Mvh Marcus

[Wigglo]

Det finns renoveringssatser på Ebay ibland, men det är nog inte alldeles enkelt att "få till det".

[Andreas Plars]

Måste man balansera om turbon bara för att man byte glidlagren?
I min värld så kan helt symetriska glidlager med i sammanhanget liten massa lång in mot axelcentrum knappast ställa till det för balanseringen...?
Muttern som låser kompressorn mot axel ser man väl till att få dit på exakt samma ställe?

M.V.H.

[CheezeBall]

Måste man balansera om turbon bara för att man byte glidlagren?
I min värld så kan helt symetriska glidlager med i sammanhanget liten massa lång in mot axelcentrum knappast ställa till det för balanseringen...?
Muttern som låser kompressorn mot axel ser man väl till att få dit på exakt samma ställe?

M.V.H.

i Garrett turbos är delarna balanserade separat, så ingen balansering ska behövas, om man nu inte blandat ihop allting och vridiet på de hela :P

Men sätter man upp en märkning på t.ex impellern så ska de inte vara några problem

Mhv Fredrik

[saavo]

Har renoverat flera olika märken,största problemet brukar vara att få isär dom.Avgashuset kan sitta ordentligt fast så tillgång till gassvets är nog ett måste! Noggran rengöring,uppmärkning,och inspektion ang sprickor och skador är det som gäller så ordnar det sig! Liten varning dock,på en del turbo är muttern vänstergängad så kolla detta innan! Känner inte till hur det är på en GT17 men har för mig att det är så på T25:an.

[Lufto]

Renovera en Garrett GT17?

För allt i världen...gör inte det. Köp en Mitsubishi TD04.

Dom där små GT17-aggregaten får leva ett allt för hårt liv, i synnerhet för dom som gillar att gasa lite extra. Extremt många GT17 har rasat genom åren.

Köp en Mitsubishi TD04 (15-19),..valfritt. En standard TD04-15 (till Aero) har omärkbart längre spool-up. Betydligt högre kvalitet till bilen i fråga.

/Lufto