Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Nervös gång...

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    44

    Nervös gång...

    Köpte för ett tag sedan en 9-3 -00 185hk (min första Saab) och tycker att bilen uppför sig väldigt nervöst när man pressar på, och undrar om det är någon som har en liknande upplevelse av denna motor/bil?
    Saab 9-5 -04 SC 2.0 Vector Pilotpkt. Steg 1
    Porsche 944 -85b

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Norrköping/Stockholm
    Inlägg
    105
    Nervös på vilket sätt??
    Ryckig gång eller ??
    Specificera dig gärna ..
    Har äntligen tagit mitt förnuft till fånga....SAAB!
    900 2,0T Talladega -97

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    44
    När man gasar ordentligt känns det väldgit svårt att få ner framänden i gatan och det känns som den vill dra både åt vänster och höger...detta oftast på de lägre växlarna.
    Saab 9-5 -04 SC 2.0 Vector Pilotpkt. Steg 1
    Porsche 944 -85b

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Degerfors
    Inlägg
    2 327
    Citat Ursprungligen postat av Andypandy
    När man gasar ordentligt känns det väldgit svårt att få ner framänden i gatan och det känns som den vill dra både åt vänster och höger...detta oftast på de lägre växlarna.
    Det är ng900/9-3 orginal..

    kolla upp så att du inte har några kassa bussningar/leder i framvagnen


    Ett viggen rescue kit, och en sänkningssats brukar göra susen annars.


    mvh Johan

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    1 893
    Citat Ursprungligen postat av Andypandy
    När man gasar ordentligt känns det väldgit svårt att få ner framänden i gatan och det känns som den vill dra både åt vänster och höger...detta oftast på de lägre växlarna.
    Detta är något som vi brukar referera till som KSS ("Kåt Snok-Syndromet") då bilen ormar sig framåt vid gaspådrag.

    Detta brukar normalt framträda på motorstarkare modeller (oftast "chiptrimmade"). Motor driver på hjulen så mycket att länkarmsbussningar och annat inte orka hålla emot.

    Sök på "kåt snok" så kommer du hitta info. För att åtgärda detta i korta drag:
    1. Byta framvagnsbussningar, helst till PowerFlex. Största skillnaden med minsta insats gäller "främre länkarms bakre bussning", men även de andra hjälper.
    2. Hårdare chassi; Sänksats och hårdare dämpare.
    3. Viggen Rescue Kit (VRK) som består i en hel radda uppgraderingar till styrväxel m.m.

    Till viss del kan även däcksvalet inverka...

    [EDIT] Nån annan hann visst före... [/EDIT]
    SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
    "Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    44
    Vad är kostnaden för att byta dessa bussningar?
    Saab 9-5 -04 SC 2.0 Vector Pilotpkt. Steg 1
    Porsche 944 -85b

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    1 893
    Citat Ursprungligen postat av Andypandy
    Vad är kostnaden för att byta dessa bussningar?
    http://www.speedparts.se/prod/sp_ch_bus_900-93.shtml

    Nummer 3 på denna bild. 1 och 2 hjälper ju också till, men det var trean jag åsyftade i mitt inlägg. Rabattkod B = 15% om du är STCS-medlem...men det är du ju!
    SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
    "Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Skattkärr (Karlstad)
    Inlägg
    864
    Välkommen till klubben! Visst är det härligt att känna när det river och sliter i bilen vid gaspådrag, speciellt vid språrig vägbana? *ironi*
    Fin röd 9-3 -01 185Hk........Tuned by Saab(original). *SÅLD* Passat -03 1.8T variant får duga. En 9-5 kombi om 3 år...kanske, tysken är oväntat bra. 6 år tog det, och nu är det 9-5 2.3 Biopower -09 som gäller. Skitfin!

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    44
    Jo tack, man känner att man lever i alla fall. Dags att lägga ner gymet och köra lite mer bil...samma sak fast roligare...
    Saab 9-5 -04 SC 2.0 Vector Pilotpkt. Steg 1
    Porsche 944 -85b

Liknande ämnen

  1. Nervös styrning OG9-3
    Av friction i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2012-07-27, 01:51
  2. 9-5 / Nervös bakvagn
    Av Herr Thomas i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2007-05-23, 01:42
  3. Nervös 9-3 SE -99
    Av Gis i forum Allmänt
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2006-09-23, 23:57
  4. Nervös NG900.
    Av Frippe i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2005-11-08, 18:33

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •