tjena har lite problem med att vacum slangen till dumpen lossar i spjällhuset när man skall varva ut den någon som har någon ide om vad de kan vara? rusar också upp i varv vid växlingar.
bilen är en 9-3 -98
blev såhär efter jag bytt topp pckning och satt i org kammar.
Saab 9-3 2,4T -03
Saab 9-3ss Aero -04
En gammal sliten vakumslang gjorde så för mig innan jag bytte den!
Sommarglidaren og9-3 turbo -00 Aero optik och 3000 mil på mätaren! http://www.garaget.org/?car=334451
Projekttråden http://www.garaget.org/forum/viewtop...88825#p3988825
Köp ny silikonslang och sätt på en klämma så sitter den garanterat!
Nuvarande: Saab 9-3 SC 1.8t BioPower -07 | Saab 9-5 SC 2.0t BioPower -06 |
Tidigare: Saab 9-3 2.0t -98 | Saab 9-3 Aero SS Hirsch 2.8t -06 | Saab 9-5 Aero -00 |
alla slangar är nya och få dit en klämma är omöjligt
Saab 9-3 2,4T -03
Saab 9-3ss Aero -04
Inte omöjligtUrsprungligen postat av nilsson-90
Du köpte inte för stor vakuumslang då?
När jag renoverade min motor bytte jag alla vacuumslangar mot silikonslangar från speedparts, dom flög loss hela tiden, blev till att sätta buntband överallt, dom gamla torra slangarna satt bättre.
Mvh Marcus
Absolut inte omöjligt, jag har klämmor på alla anslutningar nu mer. Använd buntband istället annars.
Nuvarande: Saab 9-3 SC 1.8t BioPower -07 | Saab 9-5 SC 2.0t BioPower -06 |
Tidigare: Saab 9-3 2.0t -98 | Saab 9-3 Aero SS Hirsch 2.8t -06 | Saab 9-5 Aero -00 |
det är så tight mellan slangarna på spjällhuset så den slangklämman jag köpte fick inte plats
Saab 9-3 2,4T -03
Saab 9-3ss Aero -04
Ja visst är det tight, och man svär många gånger innan man får till det.
Nuvarande: Saab 9-3 SC 1.8t BioPower -07 | Saab 9-5 SC 2.0t BioPower -06 |
Tidigare: Saab 9-3 2.0t -98 | Saab 9-3 Aero SS Hirsch 2.8t -06 | Saab 9-5 Aero -00 |
Behörigheter för att posta
Svara med citat