Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 21

Ämne: Bromsljustrubbel 9000???

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    15

    Bromsljustrubbel 9000???

    I morse när jag skulle dra till jobbet varnade instrumentpanelen om att något ljus var trasigt där bak. Efter en närmare koll visade det sig att alla bromsljusen lagt av, dvs även det höga. Jag har mätt upp lamporna i de vanliga ljusen och de fungerar, men jag har inte kollat det höga.

    Går varningen i instrumentbrädan även på det höga bromsljuset? Vad kan det annars vara för fel? Verkar lite mysko att alla ljus lade av samtidigt. Bromsljus borde väl inte vara seriekopplade...
    /Dana
    _______________________________
    SAAB 9000 CSE 2.0t -96 (185hk)

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    299
    Jepp, har haft samma larm på min 9k Griffin och då var det det bromsljuset i bakfönstret som lagt av.
    Normalt kollar jag att bromsljusen funkar när jag backar upp ur garaget, men bakruteljuset syns inte mot väggen :-(
    9-5 Griffin 3,0t/200hk -99
    Medlem#6394

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    15
    Var ute och kollade lamporna i det höga bromsljuset och de var hela, dock något rostiga. Passade även på att kolla säkringen och kontakten vid bromspedalen och allt verkar vara OK.

    Några fler tips på vad det kan vara???
    /Dana
    _______________________________
    SAAB 9000 CSE 2.0t -96 (185hk)

  4. #4
    Steg 3 Marcus Js avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    3 722
    Medlem#
    3346
    Bromljuskontakten vid pedalen?
    All makt åt Thengil!

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    15
    Ja, den som sitter nere vid pedalstället och ser till att lamporna börjar lysa när du bromsar...(när de funkar då förståss)
    /Dana
    _______________________________
    SAAB 9000 CSE 2.0t -96 (185hk)

  6. #6
    Steg 3 Marcus Js avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    3 722
    Medlem#
    3346
    Säker på att kontakten verkligen fungerar?
    Mätt med multimeter t.ex.?
    Kommer det ström fram till bromslamporna? Kolla även det med multimeter.
    All makt åt Thengil!

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    15
    Jodå, kontakten är uppmätt. Strömen vid lamporna har jag inte mätt, men eftersom de är hela (uppmätt hela med multimeter) så borde det ju inte komma fram någon ström...

    Kan det vara glapp någon annan stans? Tänkte på att det kanske kan vara någon jordpunkt, men då borde väl fler lampor är bara bromslamporna balla ur??? Alla andra lampor där bak fungerar...

    Alla idéer mottages tacksamt...

    /D.
    /Dana
    _______________________________
    SAAB 9000 CSE 2.0t -96 (185hk)

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    15
    Nu har har jag mätt att det inte kommer fram någon spänning till säkringen till bromsljusen.

    Är det enkelt att ta bort säkringshållaren och mäta bakom? Någon som vet om spänningen går direkt från pluspolen till säkringshållaren eller om det finns några andra elektronikkomponenter där emellan?
    /Dana
    _______________________________
    SAAB 9000 CSE 2.0t -96 (185hk)

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    299
    Kolla bromsljuskontakten vid pedalen
    9-5 Griffin 3,0t/200hk -99
    Medlem#6394

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    299
    Ajdå
    Det svaret hade ju kommit.
    Kolla med en ohm-meter om det finns kontakt mellan pedalkontakten och
    bromsljusen.
    9-5 Griffin 3,0t/200hk -99
    Medlem#6394

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    299
    Har du riktig otur kanske bromsljusens tändning går genom "databoxen" och det skulle vara nåt fel på den
    9-5 Griffin 3,0t/200hk -99
    Medlem#6394

  12. #12
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Frösön numer Lulebo
    Inlägg
    2 305
    Citat Ursprungligen postat av suburban
    Har du riktig otur kanske bromsljusens tändning går genom "databoxen" och det skulle vara nåt fel på den
    Riktigt så hög integration är det väll ändå inte i 9000. ingen JAS här va?

    J.K Nilsson
    Det är inte lätt att vara ett pucko...

  13. #13
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Eskilstuna
    Inlägg
    23
    Dana: Hittade du vad som var fel??

    Har nämligen samma problem själv...

    Jag börjar snart bli tokig....

    Bromsljus kontakten är uppmätt och visar inga fel.
    Har ström ner till kontakten fast bara när tändningen är på.(skumt)
    Har ström på bromsljus-
    säkringen nr:24


    EDIT: Bilen går ej ner på grundladd vid lätt tryck på bromsen.

    MVH
    Emil

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    15
    Jo, jag hittade felet tillslut...eller rättare sagt verkstaden där jag lämnade in bilen...

    Det var bromsljuskontakten som var trasig. Problemet var att jag mätte på kontakten till farthållaren, vilken är den man hittar om man inte kollar så noga. Kontakten till bromsljuset sitter längre in och är lite svårare att hitta...
    /Dana
    _______________________________
    SAAB 9000 CSE 2.0t -96 (185hk)

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    492
    Hmm

    Har ett lurigt problem på min bil oxå. . .

    Instrumentbrädan indikerar att någon lampa är kass där bak, men alla lampor lyser och de är av samma typ så jag har ingen aning om vad som kan vara fel

    Idéer nån?

    / T

  16. #16
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2005
    Inlägg
    118
    SAAB power. om alla lampor till bakljuset verligen är lika d.v.s 2st 5W och 2st 21/ 4W med halt sockel så prova att jorda hö baklampa. Kläm fast en strömtjuv på jordkabeln i plinten vid lampan och jorda den i fästskruven till lampan , det borde fixa problemet. / Jens

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    492
    Citat Ursprungligen postat av Jens K
    SAAB power. om alla lampor till bakljuset verligen är lika d.v.s 2st 5W och 2st 21/ 4W med halt sockel så prova att jorda hö baklampa. Kläm fast en strömtjuv på jordkabeln i plinten vid lampan och jorda den i fästskruven till lampan , det borde fixa problemet. / Jens
    Vilka glödlampor är det som varningslampan "reagerar på"?
    Är det bara bakljuset och bromsljuset eller?

    Ska testa det där med jordningen

    / T.

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2005
    Inlägg
    118
    SAAB Power/ Glödtrådsvakten funkar på alla funktioner bak Den fungerar genom att den mäter ev. spänningfall mellan vä och hö sida. I fram tror jag den kollar alla funktioner utom p-ljuset. / Jens

  19. #19
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    492
    Testade med att jorda ordentligt men det "jorde" ingen verkan

    Då kontrollerade jag lamporna en gång till och upptäckte att det var olioka fabrikat på blinkerslamporna. MEN det var samma wattstyrka...

    Kan det ha nån betydelse??

    Kanske kan köpa två nya (av samma fabrikat) så kanske det löser "problemet".

    / Tobias

  20. #20
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Eskilstuna
    Inlägg
    23
    Citat Ursprungligen postat av Dana
    Jo, jag hittade felet tillslut...eller rättare sagt verkstaden där jag lämnade in bilen...

    Det var bromsljuskontakten som var trasig. Problemet var att jag mätte på kontakten till farthållaren, vilken är den man hittar om man inte kollar så noga. Kontakten till bromsljuset sitter längre in och är lite svårare att hitta...
    Tackar!!! Det hjälpte mig. Jag mätte nog också på kontakten till
    farthållaren! Kan hålla med om att bromsljuskontakten var lite svårare att hitta.

    MVH Emil

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •