Av/på för en icke originalstereo i 9-3 2010

[Göran Larsson]

Jag håller på att montera ett navigationsystem från Pioneer i min 9-3 2010 (SC Aero V6 TX) och behöver lösa ett problem. Navigatorn har ingen knapp för av/på utan slås på respektive av via en sladd som ska kopplas till tändningslåsets ACC-läge. Någon sådan signal finns inte vid stereon så jag tar den från CAN-bussen. Detta innebär då att navigatorn alltid går igång när nyckeln vrids till första läget och stängs av när nyckeln tas ut. Jag tappar alltså funktionen som originalstereon har att kunna stängas av under körning eller startas utan nyckeln i låset. Detta problem tänker jag lösa med en liten dator (och lite programvara) så att navigatorn även kan styras från panelen till vänster om stereon (extraljusknappen, dvs den med endast ett streck på). Förutom detta ska datorn även automatiskt kunna aktivera sport-läge när tändningen slås på.

Finns det andra som är intresserade av en sådan liten dator? Jag vill vet om intresse finns så jag kan bestämma om jag ska göra ett riktigt kretskort för komponenter som enkelt kan köpas eller bara löda ihop något av komponenter jag hittar hemma.

Planerad funktion:

Navigator går igång med nyckel i första läget.

Navigator stängs av fem sekunder efter nyckel tas ur. Ett tryck på extraljusknappen under dessa fem sekunder ändrar tiden till avstängning till 30 minuter. Knapptryckning under dessa 30 minuter stänger av.

Navigator går igång (utan nyckel i) med knapptryckning. Efter 30 minuter stängs navigatorn av. Knapptryckning under dessa 30 minuter stänger av. Lång knapptryckning (två sekunder) startar nya 30 minuter.

Navigator stängs av (med nyckel i) med knapptryckning. Nästa knapptryckning startar navigator igen.

Tryckning på sportknappen byter som vanligt mellan standard och sport. Lång tryckning (två sekunder) på sportknappen byter efter två sekunder och det nya läget (standard eller sport) sparas i minnet. När tändning slås på nästa gång aktiveras sportläget automatiskt om det sparade läget är sport.

När nyckeln är ur och eventuella 30 minuter har passerat (dvs navigator av och nyckel ur) bryts spänning till datorn och ingen ström förbrukas.

Intresse?

[ON]

Jag vill gärna ha en. Skall ha i en 900og men de funktioner du beskriver blir super

Olof

[torake]

Har haft en pioneernavigator i bilen i flera år och upplever det inte alls som något problem att den slås på och av med nyckeln, man håller inne src-knappen så stänger den av dvd-spelare/radio men navigatorn är igång alltid när bilen är igång. Navigatorn tar några sekunder på sig att boota, så det är bara skönt att den alltid är igång. Jag har i och för sig en knapp för att släcka och fälla undan skärmen när den inte behövs, din kanske är av annan typ?

[Göran Larsson]

Jag vill gärna ha en. Skall ha i en 900og men de funktioner du beskriver blir super

Varför behöver du en så komplicerad lösning i en og 900? Jag utvecklar denna lösning pga av att jag inte vill montera extra knappar utan utnyttja de knappar som finns i senare 9-3. De enda funktioner du kan använda är timer på 5 s och 30 min, men de kan man göra mycket billigare på enklare vis.

[Göran Larsson]

Har haft en pioneernavigator i bilen i flera år och upplever det inte alls som något problem att den slås på och av med nyckeln, man håller inne src-knappen så stänger den av dvd-spelare/radio men navigatorn är igång alltid när bilen är igång.

Det finns ett OFF-läge även i min modell. Jag vill dock kunna få igång ljudet utan att ha nyckel i. Dels drar en ng 9-3 ganska mycket ström med nyckeln i, dels plingar det om jag öppnar dörren (klan inte stängas av med TECH2).

Jag har i och för sig en knapp för att släcka och fälla undan skärmen när den inte behövs, din kanske är av annan typ?

Den är en dubbel-DIN och hela framsidan är en 7"-skärm. En motor vrider ut skärmen så man kommer åt att ladda CD/DVD eller SD-kort, men normalt är skärmen infälld.

Nu när jag har monterat in navigatorn inser jag att jag har ytterligare ett problem att fixa. Det finns en ingång som Pioneer säger ska kopplas till belysningen. När den blir 12V byter kartor till natt-läge och skärmen lyser svagare. Kopplar jag inte in den är kartorna i dag-mod och skärmen lyser starkt. Detta fungerar inte i Sverige i och med att vi alltid har ljuset på ... Antingen får man manuellt justera ljusstyrka och kartfärger beroende på om solen är uppe eller ej, eller får jag utöka min datorlåda med en fotodiod/LDR och en extra 12V-utgång.

[Toastmaster]

På min första GPS så ändrade den efter klockan mellan natt och dag va rätt så smidigt känns som en lättare lösning kanske

[Vfr]

Fast inte lika bra. Även under dag eller nattid kan du ju ha ganska varierande ljusförhållanden. Stor skillnad på en solig sommar dag och en regntung höstdag t.ex.