Funderar på att lämna in min Saab 93 till Maptun för trimning och undrar om det är någon markant effektökning från 185 till 245hk?
Ska man kolla upp eventuella oilsludge relaterade problem innan trimning?
Funderar på att lämna in min Saab 93 till Maptun för trimning och undrar om det är någon markant effektökning från 185 till 245hk?
Ska man kolla upp eventuella oilsludge relaterade problem innan trimning?
Ja teoretiskt sett så är det 60hk i effekthöjning.
Karaktären på bilen förändras nog en del också, effektkurvan ser lite annorlunda ut. Vilket jag antar att du kommer gilla skarpt. Jag skulle påstå att du helt klart får en roligare bil att köra.
Hej!
Montera en rejäl LLK innandu tänker vidare i trimbanorna.
Den originalmonterade är ingen höjdare om du vill ha ökade motorprestanda (245 hk).
Original pappersluftfilter är inte dumt att använda.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
När man passerar ca 200hk, så bör man også börja tänka på framvagnen, bussningar, fjädrar/dämpare.
Är ganska ny på det här men vad står LLK för? :P
Laddluftkylare, samma sak som intercooler, även kallad IC.Ursprungligen postat av mackanmedkorv
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
Behörigheter för att posta
Svara med citat