Höjd reglering Xenon ljus

[Loke67]

Höjd regleringen av mina Xenon ljus har gett upp, efter upptändning så sänker den ner ljusbilden. Antar att det är någon av de två givarna på fram respektive bak axel som gett upp. Fins det något sätt att kolla vilken det är som strular? Eller är dom lika så att jag kan köpa en ny och prova mig fram?

(Bilen är en 9-5 Aero -02)

// Jonny

[sOFFe]

Jag har för mig att det stod i någon tråd att lyset betedde sig något olika beroende på om det var främre eller bakre vinkelgivaren som gett upp. (Vanligast är främre givaren).

Prova att Googla då forumets sökfunktion inte är hundra.

[Loke67]

Ingen som vet om det är likadana givare bak som fram?

[ullberg]

Ingen som vet om det är likadana givare bak som fram?

De säljs som två olika delar och inklusive fästanordningen (som de säljs monterade på) är de definitivt olika. Jag har dock läst i en tråd nyligen är någon hade hört att själva givarna är samma och att det just är fästanorningen som skiljer, dett är så vitt jag vet inte bekräftat (på forumet) ännu.

/U

[Loke67]

Det var den främre som spökade. Visade sig att verkstan på jobbet hadde utrustning för att läsa av felkoder. Problemet nu är att få tag i en ny. SAAB har ju svårt att få fram reservdelar. Får besked under fredagen om lokala handlaren kan få fram, annars får jag låna från andrabilen så jag kan besikta den 22/6

[supersonnet]

Ingen som vet om det är likadana givare bak som fram?

De säljs som två olika delar och inklusive fästanordningen (som de säljs monterade på) är de definitivt olika. Jag har dock läst i en tråd nyligen är någon hade hört att själva givarna är samma och att det just är fästanorningen som skiljer, dett är så vitt jag vet inte bekräftat (på forumet) ännu.

/U

Hej, googlat mig galen här på forumet om detta med bak givare fram och tvärtom.
Har någon en källa eller länk på detta ? Bildelsbasen skickade mig nämligen FEL givare och nu har jag monterat dit den fram ändå och det verkar inte fungera ( eller snarare verkar fungera bara med bilen upplyft. Någon som vet om PWM:en är typ inverterad


viewtopic.php?f=6&t=307833

Leif här verkar ju säga att det är olika

[kIM0h]

Det som skiljer mellan är stift 2 "kodningsingång" den främre är jord och den bakre är B+
därför det inte funkar att montera en bakre givare fram lr tvärtom.

Mvh

[supersonnet]

Det som skiljer mellan är stift 2 "kodningsingång" den främre är jord och den bakre är B+
därför det inte funkar att montera en bakre givare fram lr tvärtom.

Mvh

Så troligtvis inget trasigt av min ditt koppling men bara att skicka tillbaka

Tackar

[supersonnet]

slåss fortfarande lite med detta Nu har jag två fel i stället för ett
Bytte främre givaren och nu är det enligt tech2 fel på båda. Min enda slutsats är jord fel / matnings fel så till helgen blir det ut och mäta med fluke och scope.
Framför allt då en del kablar är gemensamma

Hitta denna som kan hjälpa, ett kopplings schema i pdf '

http://www.justanswer.com/uploads/TrevH ... inder1.pdf


Kanske hjälper någon med liknande problem

[Ralle76]

Har du bytt kablaget till givaren?
När jag köpte givare blev jag rekommenderad att även byta detta, och då jag såg hur det såg ut funderade jag på om det inte räckt att byta bara det...

[Slave_joe]

givare finns på speedparts.se annars.

http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-5-9 ... 83354.html

http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-5-9 ... 83353.html

[supersonnet]

bakgunds info givaren fram är bytt, stift var av där , bytte till en från skroten som kom från en 09:a såg i princip ny ut och bilen den kom från var ej krockad.
Bytte även ut ett stift och gjorde rent de andra "ordentligt" fram med oxid spraj + vass miiiiiiini fil i de andra, ser bra ut och känns bra fjäder mässigt i stiften.
Kan inte tänka mig att bak givaren går sönder medans jag grejar med fram givaren , vad är oddset ?

Forumena verkar peka ganska ofta på att båda givarna är sönder, det måste ju var följd fel av matnings/jord fel då den är mer eller mindre gemensam.

Så min enda ide är att båda givarna går ner för man på något vis sänker matningen till dem.

Men får väl byta några stift till och göra rent ännu en gång så får vi se

[sandhall]

Bara nyfiken. Hur hamnar en 09:a på skroten om den inte är krockad?

[supersonnet]

Bara nyfiken. Hur hamnar en 09:a på skroten om den inte är krockad?

Bra fråga , det fanns bara bilder på bilen framifrån på bildelsbasen och det var en taxi , kanske milen om den gått 3 skift. eller så blå ljuger skroten

[supersonnet]

som avslutning på tråden och kanske hjälp för någon annan så har felet nu med lite minus grader lagat sig själv (felkod på båda) så det är till 100% något kablage som inneåller lite skit/ oxid , skall bli kul att se om det kommer tillbaka med +grader