Vet inte riktigt var denna fråga passar. Så provar här.
Jag ska kika på en 9-5 aero -01 idag, ägaren har för sig att den är vald med 250HK när den köptes, men på transportstyrelsens hemsida står det 229.
Kan han som har den ha rätt ändå??
I så fall är det väll uppdaterad vevhusvent som gäller även på denna motor eller??
En Aero -01 hade 230hk från fabrik, i pappren.
2002 skrev man om siffran till 250hk. I praktiken jämförbara prestanda. Effekten är mer åt 250hk än åt 230...
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Men nej den är inte befriad från vevhusvent problem & eventuellt oilsludge.
Nuvarande: Saab 9-3 SC 1.8t BioPower -07 | Saab 9-5 SC 2.0t BioPower -06 |
Tidigare: Saab 9-3 2.0t -98 | Saab 9-3 Aero SS Hirsch 2.8t -06 | Saab 9-5 Aero -00 |
kan ju va bytt till nyare motorn?
Okej då förstår jag.
Blev iaf den bilen, hämtas hem idag.
Äntligen SAABägare igen
Ursprungligen postat av Tias
Okej då förstår jag.
Blev iaf den bilen, hämtas hem idag.
Äntligen SAABägare igen
Har för mig att 01-an hade en overboost under 20 sec som gav 250 Hk och några fler Nm.
Hoppas du blir nöjd med kärran, saknar min ibland...
//olov
9-5 Aero 01 Twinpipe *Såld*
9-3X 11 Diesel
Behörigheter för att posta
Svara med citat