Jag har en Saab 9000cse 2.0 turbo -93 som har blivit förberedd med magnetventil så det ska vara klart för att chippa. Nu till min fråga. Var får man tag på en styrbox till just min saab och som är mappad efter den?
Jag har en Saab 9000cse 2.0 turbo -93 som har blivit förberedd med magnetventil så det ska vara klart för att chippa. Nu till min fråga. Var får man tag på en styrbox till just min saab och som är mappad efter den?
Någon extra styrbox behövs inte om du åker till någon av de trimfirmor som finns, de lägger in ny mjukvara i din befintliga box, eller byter ut den.
Om du låter någon privatperson hjälpa dig så kan det vara bra att ha en extra styrbox med sig ifall din skulle gå sönder, men det är inget krav på att det ska vara någon specifik mjukvara i den innan då den ändå byts ut.
Styrbox kan du köpa här på forumet, på skroten eller på någon hemsida, t.ex. laga.se.
Lycka till!
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
Ursprungligen postat av Travis
Tack så mycket för informationen. Då får jag ta kontakt med någon firma som kan utföra det åt mig .
Obs, är det en 150 hk 2,0 ltt 93 ?
Det är en Lh bil, inte trionic. Har för mig den modellen inte har intercooler heller.
Är du säker? Trionic kom väl till 9000 1992?Ursprungligen postat av Tomsan
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
Nä.Ursprungligen postat av Travis
viewtopic.php?f=30&t=73403
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Okej då, då är det kanske inte T5 på den.Ursprungligen postat av RZ
Fanns det motorer som hade DI, men inte var T5?
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
Di kom 88b .