Jag satt och läste på forumet igår om tändstift, att fel tändstift kan vara boven i dramat gällande ryckig gång under acceleration (att man känner att bilen reglarar och tappar effekt med andra ord, att den inte drar jämt hela vägen. Nu gäller det till min 9-5 Aero ECO Power (230hk) -2000.
Kollade då i WIS vilket nämner följande.
Har man RÖDA insprutningsventiler, gäller NGK BCP R6 ES-11
Har man GRÖNA insprutningsventiler, gäller NGK PFR 6H-10
Sneglade på insprutarna och har då färgen "Orange" vilket jag antar menas som "röda". Men nu står det i handboken för ECO Power (230hk) gäller NGK BCP R7 ES-11.
Så det fick bli de som står i handboken, lite hårdare än BCP R6 ES-11 (vilket borde vara mer rätt för min del då jag kör trimmat). Vad kör ni med?
Vad innebär gröna ventiler!? Är det för den fabrikstrimmade 2,0t på 192hk?