Ja, luftbubblan gör att det hålls kvar tryck just där, inte så mycket eftersom luft fjädrar men med lite tur kan man avgöra på det sättet.
När jag läcktestar brukar jag ha motorn igång (för att få bromsservo), och nån som sitter och trampar hårt på pedalen medans jag ligger under och kikar på de misstänkta ställena, jag gör normalt sett bara det om jag bytt delar i systemet.