någon som vet om det går och lägga i en vanlig 16v kabelhärva i en t16 så jag får lamdasond.?????? så pass att de går och få bilen genom regbesiktning!? bilen är en saab 90 med t16 som ja mer än allt annat vill regbesiktad just nu!
någon som vet om det går och lägga i en vanlig 16v kabelhärva i en t16 så jag får lamdasond.?????? så pass att de går och få bilen genom regbesiktning!? bilen är en saab 90 med t16 som ja mer än allt annat vill regbesiktad just nu!
Hmm, om du plockar en insprutares bränslebox och härva så bör det ju funka så länge du har ett riktigt lågt laddtryck.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Eller bränner ett chip med maxad flödesbegränsning...
MVH
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
ja jag tycker det borde fungera bara så den går igenom besiktningen!
vadå kan man chippa en vanlig i16 box med maxad flödesbegränsning?
varför inte lägga i rätt kabelhärva direkt? du måste ju ändå ha katalysator och fungerande lambdareglering
Bara plugga i en från -89 och frammåt ju, plättlätt
Visst ska det gå.
LH pratar inte med turbosystemet på något vis.
Självklart måste rätt styrenhet, LMM spridare mm användas
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
problemet är att jag inte hittar på någon t16 att ta härvan ifrån annars hade jag självklart gjort de.
japp jag kommer ta styrenhet, lmm, spridare och annat som behövs till just den härvan.
Ursprungligen postat av frippe89
Jajamen, går hur fint som helst det, bara greja på!
MVH
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
så då kan ja köra på det elsystemet hela tiden? utan problem? vart får man tag på chipp?
Chip gör man själv nu för tiden! (iaf jag... )Ursprungligen postat av frippe89
Vad för bosch-nr är det på din LH-ECU?
0 280 000 ???
Kan kolla om jag har något förberett....
MVH
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
944 är slutsiffrorna vad tar du för ett chip då ?
Aaahh!
Sprutet från 2,1:an! Det är ju fina grejer det...
Spridare med blå rand, trottelvinkelgivare och LMM med slutsiffror 019 (va? )
Det tror jag ärligt talat klarar av turbodrift med "rimliga" laddtryck faktiskt, men kan ordna åt dej ändå om du vill.
Kanske har önskemål om flyttat varvstopp m.m också?
Det säljs ju en hel del "folkracechip" för 300-600 på nätet nu mer, men de flesta jag stött på är så uppfetade och otäcka så de är inte att rekommendera med en "gatbil" som ska besiktigas?....
MVH
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
jajamensan! det kommer från 2,1an med slutsiffra 019..
flyttat varvstopp vore hur gött som helst turboneticssnurran ja kör med nu hinner knappt börja ladda föränn jag är på varvstoppet hur pass mycket kan man flytta det då? finns de nå mer du kan ändra med chippet? mvh fredrik
??