Hallå.
Har haft ett konstigt ljud i kupefläkten när jag startat bilen.
Nu så blåser det varmluft på passagerare sidan men på förarsidan
fungerar det normalt, någon som varit med om något liknande.
Om så är fallet vad gjorde ni?
Hallå.
Har haft ett konstigt ljud i kupefläkten när jag startat bilen.
Nu så blåser det varmluft på passagerare sidan men på förarsidan
fungerar det normalt, någon som varit med om något liknande.
Om så är fallet vad gjorde ni?
Ursprungligen postat av kempe69
tändning på, tryck in Auto+Off samtidigt på klima, då körs självtest av spjällmotorer (troligen ditt fel) och du får fram felkoder på felande komponent.
EDIT: skriv vad det handlar om för bil hädanefter! gissar att det handlar om 9-3 eller 9-5 dock.
Sorry, glömde skriva att det är en 95 kombi.
Tackar för hjälpen, ska köra ett självtest direkt.
Körde självtestet, ett jädrsnd oljud men nu fungerar det igen.
Frågan är bara vad man behöver byta för att få det helt igen och vad kostnaden
kan hamna på?
vad fick du fram för kod/koder?
du säger att det fungerar igen?
Vet inte om det är en felkod el bara indikerar 1 för förarsidan och 2 för passagerarsidan, el om det är 11 den visar på passagerarsidan?
Ja den fungerar men för som sagt oljud när jag körde sjölvtestet.
http://blog.saab9-5.com/?p=26
Blir inte klok på deras felkoder, 11 finns inte med.
visar 1________11.
ditt fel är detta: Spjäll löst luftdistrubution vänster
viewtopic.php?t=55772&start=0&postdays=0&postorder =asc&highlight=
citerat ur ovanstående: Jag har samma problem men jag hoppas jag har hittat felet. På min verkar det som det är axeln på elmotorn som reglerar spjället. Det är ganska enkelt att kolla.
Skruva bort hanskfacket så ser du en liten rund elmotor som det står R på i änden(ligger just utanför det kvadratiska utblåset riktat in mot mittkonsollen). Från denna går det ett metallstag ned mot växelspaken ungefär.
När du ser detta så gör du en kalibrering. Nu ska du känna att motorn arbetar genom att du lägger handen på. Egentligen ska metallstaget också röra på sig (ändrar läget på spjället), men det gjorde det inte på min.
Jag skruvade bort motorn (utan att lossa kablarna) och gjorde en kalibrering igen. Nu märkte jag att motorn arbetade men axeln som går ut från motorn snurrade inte.
Jag hoppas jag klarar mig med att köpa en ny motor (ca 1000 kr tror jag). Har man otur så kan det vara axeln "efter" motoraxel som har gått av och då blir det inte billigt
MVH Kai
Behörigheter för att posta
Svara med citat