Konstigt metalliskt oljud i og9-3 -99

[Sebbe021]

Tjena.

Vet inte varför jag skriver här istället för att bara åka in o lämna skiten på verkstad men men here we go...

Är nu så att jag igår jobbade och körde cirka 40 mil utan problem, sista 2-3 milen så låg jag i ganska bra och testade lite maxhastighet på min gamla pärla, som för övrigt är en saab 9-3 2.0 turbo med 197 hästkrafter årsmodell 99. Än så länge inga problem alls.

Nu på morgonen däremot så skulle jag iväg och storhandla, startar bilen och då plötsligt så hör jag ett ljud, det låter ungefär som om en sten skulle ha fastnat mellan metall och en rem... med korta snabba jämna mellanrum så dunstar det/skrapar det/tjuter till och lät förjävligt. låter den stå på tomgång en stund och sedan så avtar ljudet nästan helt så jag hoppar in i bilen och hoppas på det bästa då jag var tvungen att handla. När jag sedan startar bilen på parkeringen när jag handlat klart så har ljudet ändrats och tjuter nu istället. Lät ungefär som när man har för lite olja till servostyrningen (dock är detta inte problemet denna gång).

Så inte för att jag tror eller hoppas någon kan komma på en lösning med min dåliga förklaring samt över ett forum utan tillgång till bilen i fråga men jag gör ändå ett försök, någon kanske har varit med om något liknande? Min första idé och förhoppning är att det bara är någon olja som har tagit slut men hann inte kolla då jag hade matvaror som jag var tvungen att springa in med och nu lagar jag mat...`?

[kIM0h]

Hej!

Försök och lokalisera vart någonstans i motorrummet ljudet kommer ifrån.

Men som ren gissning så kan det var något löphjul till multiremmen som för oljud, det som drivs av den är vattenpump, generator, serovpump, AC kompressor sen rullar den även på några löphjul som inte driver något så det kan mkt väl vara några av dessa.

Mvh

[Sebbe021]

Hej!

Försök och lokalisera vart någonstans i motorrummet ljudet kommer ifrån.

Men som ren gissning så kan det var något löphjul till multiremmen som för oljud, det som drivs av den är vattenpump, generator, serovpump, AC kompressor sen rullar den även på några löphjul som inte driver något så det kan mkt väl vara några av dessa.

Mvh

hejsan.

Det låter som att det kommer från vänster sida av motorn vid några remmar som går där, bredvid turbon (tror jag?).
Det lät ganska troligt det du skrev men frågan är då vad detta kommer kosta mig att laga? Är student för övrigt så badar inte direkt i pengar..

[kIM0h]

Hej!

Det behöver inte kosta allt för mkt om man kan skruva själv.

Du bör komma undan med under 2000:- för en komplett sats med rem löphjul och en spännare. Måste du lämna in bilen så får du räkna med lika mkt till för jobbet.

Mvh

[Sebbe021]

Hej!

Det behöver inte kosta allt för mkt om man kan skruva själv.

Du bör komma undan med under 2000:- för en komplett sats med rem löphjul och en spännare. Måste du lämna in bilen så får du räkna med lika mkt till för jobbet.

Mvh

Är oerhört okunnig gällande att skruva på bilar så verkar som att det blir o lämna in då.

Tack för fin input iaf.

[sOFFe]

Prova att stänga av AC (tryck på Econ) så kan du ev. utesluta att det är ac-pumpen som låter. (Dyrt att laga).

Har du ingen kunnig bekant som kan lyssna och försöka lokalisera vad som låter?

[Roger #2378]

Min gissning (det kan inte bli mer utan att ha klämt på bilen) är att lagret i magnetkopplingen/remskivan till AC:n har överhettats. Lätt hänt en varm dag med höga varvtal på motorn. Du skriver att ljudet kommer från vänster sida av motorn men jag tror att det egentligen är höger sida du menar. Om du låter bilen stå på tomgång och tittar rakt ner på remskivan så ser du tydligt om den rör sig i sidled/vobblar samtidigt som du hör oljudet. Gör den det bör du byta den omgående alternativt byta till en rem för bilar utan AC. Byter du inte kommer antingen lagret skära så remskivan slutar rotera eller så överhettas även lagret inuti AC-kompressorn och då måste även den bytas=dyrt. En ny magnetkoppling kostar drygt 2600kr(Avantia). Byta remskiva gör man själv om är hyffsat händig.

[Falcy]

Wasserpump