Helljuset åter på min 9-5 -99 efter tipsen i denna tråd. Jag bättrade på lödningarna och vips så fungerar helljuset igen.
Ett hjärtligt tack till alla som har bidragit med inlägg i denna tråd.
Helljuset åter på min 9-5 -99 efter tipsen i denna tråd. Jag bättrade på lödningarna och vips så fungerar helljuset igen.
Ett hjärtligt tack till alla som har bidragit med inlägg i denna tråd.
Saab 9-5 2,3T Kombi -99 Aut, BSR steg 1
Besiktning imorgon, trodde i min enfald att glödlampsbyte var vad som krävdes. Men när detta så fick man sätta hoppet på STCS, vilket som så många gånger förr hjälpte.
Tillfälliga "lagningen" genom att knacka med skruvmejseln fungerade klockrent. Får duga tills man har tid att löda den.
Tack
Saab 9-5 2.0t BioPower SportCombi 2006
Den indikerar att p-ljuset är tänt, vilket det alltid är när halvjuset är tänt. Därför lyser den gröna lampan både när enbart p-ljus är tänt och när halvljuset är tänt.Ursprungligen postat av borkas
Prova att vrida ljusvredet till det vänstra läget, plocka sedan ur säkringen "daytime running lights" så ska du se att den slocknar.
All makt åt Thengil!
Hej, Hade ett liknande bekymmer med min 9-5 '00 helljusen fungerade ibland, tills för tre veckor sen då dem helt gav upp, har idag bytt Lampcontrolen nu fungerar ljustutan dock vill ej helljusen stanna på när spaken släpps.
är det någon här som har några tankar eller idéer?
Mvh Joel
Hej, jag vill bara tacka denna tråd och STCS. Inget vänster helljus och ingen lampsymbol men lampan är hel. Besiktning imorgon också för mig!
Nu efter omlödning fungerar det igen. Tack!
Tack för tipset, detta löste mitt problem med helljuset!
Mycket värdefullt och bra
Det här felet råka jag ut för nyligen, lämna in bilen då jag testat byta lampa och inte fått igång vänster helljus. Bilpartner tog ju som ovan skrev 1490 för reläet och jag fick bita i det sura äpplet och pröjsa för kalaset eftersom jag inte sökt här först. Förhoppningsvis kommer ett nytt relä hålla så länge att jag inte dyker på problemet igen, men gör jag så vet jag vad jag ska göra nästa gång
Saab 9-5 AERO SC 2003
Förmodar att det är samma fel på min 9-5 03'a. Halvljuset på vänstersidan har ibland inte fungerat medan den sen sätter igång under färd. Nu har helljuset på vänstersidan slocknat permanent. Blir till att ta fram lödisen då. Älskar detta forum!!!
Quality Engineer - Paintshop & Packaging
Key account member for Aston Martin, Honda, Volvo Cars, Saab
Tips till alla er som inte känner er hemma på lödning: 200 kr på skroten för den här lilla burken.
Jag känner mig hemma på lödning, men är mycket, mycket slö
Hej!
Vilket underbart forum detta är
Plockade bort xenon lamporna i halvljuset inför besiktningen och då märkte ja att vänstra helljuset inte vill hoppa igång efter ca 1 timmes felsökning kunde ja inte hitta något fel.
Sökte på forumet och fixade felet på 20min.. ja fick löda om stiften då funka det.
Tack så mkt
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Tack för den lysande informationen i denna tråd.
Även jag, som har tummen mitt i handen, lyckades göra om lödningarna och få ett fungerande helljus igen.
Kör Saab 9-5 Sedan 2,0t -99
Tur att man hittade denna tråd. Höll på att bli galen, då helljuset ville fungera var 3dje gång.
Superbra tråd! Precis den jag letade efter! Men när ni löder om innuti era "reläer", löder/värmer ni om befintlig lödning eller använder lödtenn för täppa igen sprickan?
Ja försökte med att bara värma lödningen som fanns men det räckte inte för mig utan fick gå på med mer lödtenn.
Mvh
Senast redigerat av Moderator den 2024-03-16 klockan 12:27. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Det blir i regel inte bra att bara värma om en befintlig lödning. Det kan funka för stunden men spricker snart igen. Det har med tiden samlats smuts och oxiderat, så det behövs nytt flussmedel för att tennet ska kunna fästa ordentligt på metallytorna igen. Så antingen fylla på med nytt lödtenn som då har flussmedel i sig, eller så kladdar man på flussmedel (obs inte lödfett!!!) och värmer.
NG9-3 SC 05 +PPC BSR steg 1
Och ändå så har det snart hållit i 7 år efter det att jag bara värmde på lödningarna.
precis haft samma fel på min 9-5a och har precis lött lite efter att läst detta forum och det verkar funka! tack så mkt alla !!
Saab 9-5 2,0t -03 (150hk)
Saab OG9-3 "BioAero" -01 (~480HK)
Även jag har råkat ut för detta fel, tack för hjälpen!
Jet black 9-5 Vector, 2007 Anniversary Edition med infotainment
Underbart forum. Första besöket för mig. Har varit en del huvudbry för hur jag ska klara besiktningen senast denna månad. Åker hem och tar fram lödkolven. Håll tummarna.
Gick ut och vinklade lampkontroll-"relät" och det fungerade...
Detta löste att vänster framljus samt indikatorlampan för helljus inte lyser på min Saab 9-5 2003.
"Kroken" får man upp genom att vinkla dem tillbaka och dra upp.
Tack!