Ang byte av motorfäste

[Frosty]

Hejsan,

Jag har en Saab 9-3 2.0T årsmodell -99 med manuell växellåda.

Motorfästet på höger sida är i dåligt skick och motorn rör sig och bildar ett kluckande ljud just där.

Stämmer det att denna del ska sitta på höger sidan? inifrån bilen sett

http://www.skruvat.se/Motorkudde-P12018.aspx

http://shop.speedparts.se/sv/prod/motor ... c557c6f6e1

Behöver man byta några bussningar också? eller något annat samtidigt?
Isåfall, vilka delar är tillhörande detta motorfäste (motorkudde)?

/ Johan

[Frosty]

2:an där!

[Magnus84]

Det ska var rätt, alltså det som sitter på "rem-sidan" av motorn. Inget annat som behöver bytas vad jag vet.
Den är lite bökig att komma åt men det går.

Mvh
Magnus

[Frosty]

Tack så mycket ska göra ett försök!

Fanns inte så mycket info om motorkudden till 9-3:an 98-03.

Kanske inte skadar att byta dom andra två när man ändå är igång!

[Frosty]

Undrar över en sak till!

Det motorkudden sitter på, är det något man byter samtidigt som själva motorkudden?

[kwansa]

Undrar över en sak till!

Det motorkudden sitter på, är det något man byter samtidigt som själva motorkudden?

ska inte behövas alltså inte hela armen, det är bara bussningen och själva metallbygeln som byts.

[Frosty]

Det var rörigt för en nybörjare då det var väldigt många namn på denna del, samt skillnad när det är automat eller manuell. Som på vissa sidor inte framgår.

Tack så mycket för svaren, det hjälpte mig mycket! diggar detta forumet skarpt.

Så undrar någon i framtiden vad som gäller för detta motorfäste till en Saab 9-3 98-02 med manuell växellåda så är originalnumret 4283750 och den kan heta motorfäste, motorkudde, motorbussning (höger, höger främre) m.m

Om en verkstad ska byta denna del får man vara beredd att betala 1500 < för bara materialet.

/ Mvh Johan

[Daniberg]

När jag bytte mitt fäste använde jag en extra domkraft med planka under växellådshuset för att höja/sänka hela paketet. Du kan även använda ett avlastningsok.
Här är en länk det lite bilder etc. Det finns även mer Saab-tips på huvudsidan.
http://photo.platonoff.com/Auto/2005...Engine_Mounts/

Om du har tid är det bästa att hitta en begagnad kudde från en lågmilare. Höger och bakre fäste är hydrualiska och därmed DYRA som nytt.

[kwansa]

När jag bytte mitt fäste använde jag en extra domkraft med planka under växellådshuset för att höja/sänka hela paketet. Du kan även använda ett avlastningsok.
Här är en länk det lite bilder etc. Det finns även mer Saab-tips på huvudsidan.
http://photo.platonoff.com/Auto/2005...Engine_Mounts/

Om du har tid är det bästa att hitta en begagnad kudde från en lågmilare. Höger och bakre fäste är hydrualiska och därmed DYRA som nytt.

Hydraliska? mina jag har haft hemma ser inte värst hydraliska ut...men dyra är iaf 2 av dem.... växellådsfästet är väll överkommligt 349:-