Livsfarligt st1 biopower B235R

[Manick]

Enligt titeln...

Ett st1 biopower program gjort för en B235R motor med ORIGINALHÅRDVARA har skådats.

Programmet kommer från en av dom större kända trimfirmorna som även har representanter här på forumet (hoppas verkligen dom känner sig träffade nu).

1240mg/c @ 5000rpm och runt 20 graders tändning på E85.

Teoretiskt så ska detta program ge över 300 hästar på E85 vilket är dryga 70 hästar mer än vad originalspridarna orkar med. Tändmappen ska vi inte tala om... Originalkolvarna lär knappast tycka om detta en längre stund.


Nu funderar ni säkert "Varför skriver han ut detta"? Svaret är enkelt... Gissningsvis ligger detta program i flera bilar runtom i sverige, motorer kommer rasa..

Bilen som har detta program går utav bara fan.. men hur länge till?

[Aero++]

Hej !

Är du verkligen säker på att det är orginal spridare ?Om så är verkligen fallet så verkar vara detta galet minst sagt.

MapTun byter ut vid 285 hk till större spridare

http://www.maptun.se/tuningGuide.php?ka ... storder=72

Och vid 315 hk byter dom till helsats mm
http://www.maptun.se/tuningGuide.php?ka ... storder=72


Mvh

[ekon]

Vad är den utlovade effekten då? Kan du hinta vilken firma det är...

[Manick]

Jopp, hårdvaran ska vara helt orörd.

Kan säga att jag själv inte har läst ur programmet, fick det skickat till mig för en stund sedan.. Bilen har dock väldigt nyligen vart inne hos denna trimfirma för att få ett biopower st1 program inmeckat i bilen..

[M frändberg]

ähh fram med vilken firma det handlar om det är väl ingen större hjälp för folk om du inte säger vilken det handlar om

[Plupp]

Hej !

Är du verkligen säker på att det är orginal spridare ?Om så är verkligen fallet så verkar vara detta galet minst sagt.

MapTun byter ut vid 285 hk till större spridare

http://www.maptun.se/tuningGuide.php?ka ... storder=72

Och vid 315 hk byter dom till helsats mm
http://www.maptun.se/tuningGuide.php?ka ... storder=72


Mvh

Betänk att detta är E85 och spridare bör bytas mycket tidigare än på BF

[Plupp]

Får man gissa på att Boostcal är rätt lågt ställt?

[Manick]

Får man gissa på att Boostcal är rätt lågt ställt?

Jo, rätt så lågt ställt.. I vissa delar av registret i alla fall.

[Aero++]

Betänk att detta är E85 och spridare bör bytas mycket tidigare än på BF

Japp,därav jag skrev att något är galet om det är orginal spridarna..

mvh

[Plupp]

Får man gissa på att Boostcal är rätt lågt ställt?

Jo, rätt så lågt ställt.. I vissa delar av registret i alla fall.

@ begärd luftmassa vid fullgas?

[Manick]

Jo, rätt så lågt ställt.. I vissa delar av registret i alla fall.

@ begärd luftmassa vid fullgas?

Jopp, lägre än vad det "borde" vara.

[Manick]

ähh fram med vilken firma det handlar om det är väl ingen större hjälp för folk om du inte säger vilken det handlar om

Programmet meckades in i bilen av Rolf Uhr på Nordic.

[Aero++]

ähh fram med vilken firma det handlar om det är väl ingen större hjälp för folk om du inte säger vilken det handlar om

Programmet meckades in i bilen av Rolf Uhr på Nordic.

Undrar om Rolf har några kommentar kring detta ?
Skulle vilja höra hans version oxå

[Manick]

Programmet meckades in i bilen av Rolf Uhr på Nordic.

Undrar om Rolf har några kommentar kring detta ?
Skulle vilja höra hans version oxå

Samma här. Har ju bara sett programmet som satt i bilen, inte provkört bilen i fråga.

[Manick]

Sen kan man ju fråga sig varför i hela friden varvstoppet ligger på 6800 rpm... Känns inte helt okej med en originaltopp på en B235R motor...

För att inte tala om att knocksound är satt på 0 och fuelcut är satt på 1700mg/c...

[nordictuning]

Om Manick nu vill hänga ut mig personligen så kräver jag att han även offentliggör vilken specifik bil han pratar om. Annars kallar jag detta för rent förtal och det passar sig rätt dåligt på ett seriöst forum.
Med tanke på hur många bilar vi får in där andra varit och micklat, både i våra och andras versioner så kan man verkligen undra vad som är vad. Så fram med ägaren till bilen vars mjukvara det pratas om tack.
Mvh, Rolf

[Aero++]

Roffe -

Manick kanske får inte lämna upp dom uppgifter pga hans policy

[nordictuning]

Roffe -

Manick kanske får inte lämna upp dom uppgifter pga hans policy

Ja, det så klart, detta gäller ju alla utom mig. ;-)

[Manick]

Om Manick nu vill hänga ut mig personligen så kräver jag att han även offentliggör vilken specifik bil han pratar om. Annars kallar jag detta för rent förtal och det passar sig rätt dåligt på ett seriöst forum.
Med tanke på hur många bilar vi får in där andra varit och micklat, både i våra och andras versioner så kan man verkligen undra vad som är vad. Så fram med ägaren till bilen vars mjukvara det pratas om tack.
Mvh, Rolf

Roffe: Hade jag vetat vad ägaren heter så hade jag gladerligen lämnat ut namnet till dig så ni kan åtgärda mjukvaran men som jag skrev tidigare så har jag själv inte läst ur programmet, jag har bara fått det skickat till mig för att kika på det vilket kanske var tur?
jag kan försöka ta reda på vilken bil detta handlar om, återkommer i PM till dig om jag får fram namnet.

Vad säger du själv om missarna som har gjorts? Varför så mycket luft / tändning med så lite soppa med ett varvstopp på 6800 rpm i en bil med originalhårdvara?


*EDIT* PM skickat till herr Uhr med uppgifter om bilen.

[nordictuning]

Om Manick nu vill hänga ut mig personligen så kräver jag att han även offentliggör vilken specifik bil han pratar om. Annars kallar jag detta för rent förtal och det passar sig rätt dåligt på ett seriöst forum.
Med tanke på hur många bilar vi får in där andra varit och micklat, både i våra och andras versioner så kan man verkligen undra vad som är vad. Så fram med ägaren till bilen vars mjukvara det pratas om tack.
Mvh, Rolf

Roffe: Hade jag vetat vad ägaren heter så hade jag gladerligen lämnat ut namnet till dig så ni kan åtgärda mjukvaran men som jag skrev tidigare så har jag själv inte läst ur programmet, jag har bara fått det skickat till mig för att kika på det vilket kanske var tur?
jag kan försöka ta reda på vilken bil detta handlar om, återkommer i PM till dig om jag får fram namnet.

Vad säger du själv om missarna som har gjorts? Varför så mycket luft / tändning med så lite soppa med ett varvstopp på 6800 rpm i en bil med originalhårdvara?


*EDIT* PM skickat till herr Uhr med uppgifter om bilen.

Herr Manick. Jag vet vilken bil det är, bilen finns i Skärblacka för övrigt. Vi gjorde detta steg den 28:de mars i år. Bilen har förhöjt bränsletryck, begärt moment i tqtabben är max 370nm på etanol. Knockboost på max 1300 lm,(1270 som std) Jag kan se att detta program kommer från ett exreemprogram och att jag glömt ändra ner maxLM fuelcat till det vanliga 1400, sorry för det. Tändningen vid 5k är inte 20 grader utan 17,5. Denna tändning kan man ha åsikter om, men jag vet andra tuners där tändningen verkligen är högre än detta. För övrigt är det verkligen roligt att det granskas hit och dit, konstigt att det bara gäller det vi gör. När kommer du Manick upp med lite andra roliga versioner med namn och så?
Mvh. Rolf