Hej! tänkte höra hur man byter ram lagerna när motorn sitter i bilen! det är en 99 9-3 2,0t
Hat tage ut kolvarna och stakar men när man ska byta ramlagerna ska man då byta ett skruva åt, lossa på ena sidan byta där osv! tänkte kolla om någon visste bättre här! Lagerna var ej slut men tänkte byta eftersom kolvringarna var dåliga!
Så veven ser fin ut! gått 14.....mil
Tack på förhand!
du menar vevlagren då eller?
Nä dem är ingen fara att få dit! är mer hur jag ska göra med ramlagerna ? eftersom lådan och allt sitter ju där. går ju inte att släppa på hela veven!
Ursprungligen postat av StefanM
Hur ser lagerklackarna ut till ramlagren? Går det över huvud taget att få ut den övre lagerhalvan genom att vrida ut den (om överfallet är borta, alltså)?
Hej!
OM lagren är OK, varför byta dem?
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Tycker det är lika bra när man endå ha ner det mesta!
förstår inte problemet riktigt här, ska du byta ramlager så lossar du ju bara överfallet och trycker ut det övre med den gamla nedre lagerhalvan som du slipar ner lite i ena änden så den blir lättare o få runt.sen tar du nästa lager och nästa, os.v
OK tack så mycket
förstår inte problemet riktigt här, ska du byta ramlager så lossar du ju bara överfallet och trycker ut det övre med den gamla nedre lagerhalvan som du slipar ner lite i ena änden så den blir lättare o få runt.
Man kan inte demontera alla ramlageröverfall utan att demontera gavelkåpan.
Jag har dock hört att det går att slipa ned lite på "öronen" som är i vägen för att få bort dem. Inget jag har prövat dock.
Saab 9-5 Aero Man MY -02 Laser red
Saab 9-5 NG Tid4 Aut MY -10 Diamond Silver
Behörigheter för att posta
Svara med citat