Hej
Jag har tänkt att mappa bilen på Trollspeed 30/5. Jag har planerat att köra dit från Sthlm men har kalkylerat med en viss risk för ev motor/växellådsras och kommer således inte kunna att köra hem.
I förebyggande syfte undrar jag om det är någon som kan tipsa mig om en vettig transport hem om det behövs. Det är en 99:a och väger 980 kg.
Har letat efter en biltransport man kan köra med B-kort men har inte hittat något vettigt.
MVH
99 -73 T16 Trollspeed 346 hk http://www.garaget.org/Grewen
900 Cab Turbo S aut -91, 9000 Aero aut -98, 9000 CS 2.0T -98, 99 -79 T16
finns trailer att hyra i thn hos geland om det är den lösningen du söker ?
En spontan tanke...
Är det inte bättre att bygga maskin så den håller för mappningen än att förvänta sig ett ras?
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Annars går det ju att höra med
http://www.eurotransport.se/
Anlitade dem när min 9-5 skulle motorrenoveras...tror det kostade 1300-1400 spänn mellan Karlstad och Trollhättan då.
mvh
Jesper
Saab 9-5 1998 2.0t , 11700 mil - gubbkörd.
helt klart värt det tycker jag samt att slippa att krångla med att lämmna tillbka trailernUrsprungligen postat av Jeppe9KTurboS
Jag ska faktiskt ringa och kolla med eurotransport så att jag iaf vet vad som gäller. Tog hem en av mina 99:or från Umeå med dem
Trailer går inte då jag bara har B-kort. Ska isf vara en sån bil som har en ramp bakom hytten så jag kan köra på min bil.
MVH
99 -73 T16 Trollspeed 346 hk http://www.garaget.org/Grewen
900 Cab Turbo S aut -91, 9000 Aero aut -98, 9000 CS 2.0T -98, 99 -79 T16
Hoppas att allt kommer lira för dig Fredrik
Och är det något akut vet du hur du kan nå mig
Mvh
Har du någon magisk lösning för hållbarheten på växellådor till 99:or?
Och hur safe ska man bygga resten? I vissa fall havererar något som en del i processen att bygga bil. Se till de flesta byggena idag - tex johan h's värsting - hur många problem har inte han stött på (och löst) för att komma dit han är idag med bilen?
Anyway...
Hoppas allt går bra grewen, keep us posted!
Jag ska faktiskt ringa och kolla med eurotransport så att jag iaf vet vad som gäller. Tog hem en av mina 99:or från Umeå med dem
Trailer går inte då jag bara har B-kort. Ska isf vara en sån bil som har en ramp bakom hytten så jag kan köra på min bil.
MVH
beror på vad din bil väger? du kan ju hyra en 1300 kärra den får du köra med b-kort om jag inte miss helt fel
Åhh en så härligt underbart naiv tanke. Tyvärr delas den av alldeles för många unga hemmabyggare som blir ledsna när deras okrossbara motorer och lådor går sönder.
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Varför inte traila den fram och tillbaka? funkar med vanlig b-kärra, blir max lite övervikt.
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Ja detta kommer att bli sjukt spännande
Men en 1300-kärra låter ju intressant. De jag tittat på har en tomvikt på 500-600 kg o bilen väger 980 kg så det blir ju övervikt utan BE...
Så här såg det ut sist, då var det Ragnar B som mappat med gamla hederliga LH och det blev 236 hk och 327 Nm på hjulen
http://www.garaget.org/?car=662&image=2339236
MVH
99 -73 T16 Trollspeed 346 hk http://www.garaget.org/Grewen
900 Cab Turbo S aut -91, 9000 Aero aut -98, 9000 CS 2.0T -98, 99 -79 T16
Hur gick det här tro?
Jo jag har inte glömt bort att uppdatera, det står ju med på min 3 sidor långa "att-göra-lista" men har haft fullt upp!
Det gick mycket bra. Jag har tänkt att uppdatera garaget-länken innan jag avslöjar nått men det blev 346,1 hk @ 6200 rpm och 438 Nm @ 5300 rpm
Har bara kört bilen en gång sedan jag fick den tillbaka från Trollspeed och det är det värsta jag kört i hela mitt liv. Det är ju precis 3kg/hk
MVH
99 -73 T16 Trollspeed 346 hk http://www.garaget.org/Grewen
900 Cab Turbo S aut -91, 9000 Aero aut -98, 9000 CS 2.0T -98, 99 -79 T16
Behörigheter för att posta
Svara med citat