Tappat hästkrafter OG9-5 Aero -02

[ZeroX]

Hej,

Har en aero 02:a som snart har gått 14000 mil. Märkte idag att den var slöare än den brukar vara. Vad sjutton kan ha hänt!?
Turbon laddar och verkar fungera. På sistonde har jag känt lite bensinlukt.

Några idér, tack

[frippe64]

Rosthål i bränslefilter?

[MattA]

Kanske läckande bensinslang så den inte får tillräckligt med bränsle, försök lokalisera lukten i motorrummet runt spridare mm.

Annars var det riktigt varmt idag, min bil går markant sämre varma dagar!

[ZeroX]

Bytte bränslefilter vid 12000 mil, men skall kolla. Ser inget under bilen ivf.

Kan det vara turbon som spökar?

Varma dagar har inte hindrat detta monster att nöta däck, men ja kanske.

[KenZo]

kan va de blå backventiler till tankurluftningen...

sök på det, finns en guide så man kommer undan billigt med VAG backventiler

[ZeroX]

Det stod att man skulle lyfta bort R-slangen för att kolla detta. Någon som i mer detalj vet vad den sitter?

[Manick]

Det stod att man skulle lyfta bort R-slangen för att kolla detta. Någon som i mer detalj vet vad den sitter?

Översta slangen på magnetventilen (den svarta ventilen som sitter fast på kobran)

Lossa den och plugga den med någon skruv eller liknande och testa kör. Vanligt fel.

Dock så brukar detta synas på turbomätaren om det läcker, då orkar den inte hela vägen upp till början av rött.

[ZeroX]

Skall kolla mätarn noga en gång till, men tror att den kom upp till rött. Vilket som så känner jag att den inte laddar fullt som den ska. Brukar morra mycket mer och den spikar lite. Kan vara den bensinlukten jag känner.
Den varvar dock upp till 6000 ,men som sagt det tar längre tid. Får ingen kick liksom!

Vet inte vart MV sitter heller. Mekar bilar vid behov och den här delen har jag aldrig varit vid dock inte tummen mitt i hand när jag vet vad som skall göras.
Vore kanon med en lite mer beskrivning eller om det finns en bild??

EDIT:
En annan sak som jag har reagerat över är att den har varit lite svårstartad. Normalt så startar den direkt. Numer så går startmotorn runt ngt varv innan den startar.

EDIT2:
Läste lite mer och såg att avluftningen från bränsletanken går via de blå ventilerna. Kan det vara den bensinlukten jag känner?

Hittade dessa bilder
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?pid=2408316

[Johannyman]

Annars var det riktigt varmt idag, min bil går markant sämre varma dagar!

Har du en Aero kan det vara värt att prova 98 i tanken istället för 95 om du nu kör med det.. Din IC klarar inte riktigt av att kyla luften tillräckligt med 95 på sommaren. Så T7 reglerar luften pågrund av spikningar!

Dock inte det felet som TS beskriver men kanske ditt problem?

MVH J

[ZeroX]

Hmm ,men detta symptom har aldrig visat sig innan. Skulle den nu helt plötsligt denna sommar få för sig att gå sämre? Försöker vara logisk bara ...

[MattA]

Kanske igen satt IC, nån anslutning som släppt etc

Stiften kan vara dåliga eller något igensatt dämpare/kat.

[ZeroX]

Stiften byttes i stora servicen. Igensatt kan det vara och är inte den som ligger på fullt laddtryck hela tiden ,men ibland testar man och det var just det jag gjorde å saknar kicken. I övrigt så går bilen bra, men jag vet att den kan skicka på mer typ.
Saknar kanske 30-50 hk...

[Patbor]

Skall kolla mätarn noga en gång till, men tror att den kom upp till rött. Vilket som så känner jag att den inte laddar fullt som den ska. Brukar morra mycket mer och den spikar lite.

Jag lånar tråden lite här, Hur högt skall mätaren gå normalt? oxå en AERO -02a...

[Manick]

Skall kolla mätarn noga en gång till, men tror att den kom upp till rött. Vilket som så känner jag att den inte laddar fullt som den ska. Brukar morra mycket mer och den spikar lite.

Jag lånar tråden lite här, Hur högt skall mätaren gå normalt? oxå en AERO -02a...

En liiiiten bit in på rött.

[Patbor]

En liiiiten bit in på rött.

Okej... Då får jag kika lite noggrannare nästa gång jag är ute och kör, min brukar stanna i gränslandet mellan gult och rött... Eftersom jag har köpt bilen ganska nydligen så har jag inget att jämföra med riktigt.

[ZeroX]

Då har jag lossat R-slangen och pluggat den. Blev skillnad och ingen bensinlukt.

Innan så kom tryckmätaren knappt till röda. Nu kommer den in på det röda i början å ibland hälften nästan. Bilen går bra mkt bättre och inga spikar.

Så vad göra nu? Köpa ny backventil ?? Någon pratade om VAG?

[Jeppe9KTurboS]

http://forum.saabturboclub.com/viewt...?f=30&t=260317

mvh
Jesper

[ZeroX]

Great. Tack!