Nån som har nån ide vad som kan orsaka denna felkod. Kommer tillbaka om jag nollar bort den efter 1 dag typ. Kan även slockna av sig själv för att tändas 1 dag senare. Bilen är en 9-5 2.3t -00 170hk.
Nån som har nån ide vad som kan orsaka denna felkod. Kommer tillbaka om jag nollar bort den efter 1 dag typ. Kan även slockna av sig själv för att tändas 1 dag senare. Bilen är en 9-5 2.3t -00 170hk.
viewtopic.php?p=771249#p771249
kanske kan hjälpa!
1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09
Har kollat det som rekommenderas jag har inte trimmat eller nått. Även bränsleförbrukningen på färddatorn har blivit knäpp ungefär samtidigt. Den misstämmer med 2-3 dl/mil tänkte om de kunde hänga ihop. Hur mäts bränsleförbrukningen nån som vet?
Du kanske har en spridare som hängt sig eller trasig bränsletrycksregulator?
Bränsleförbrukningen (På T5 skall tilläggas, jag tror det är samma på T7) räknas ut efter spridarnas öppningstid. Om du har för högt bränsletryck eller någon/några spridare läcker så åker det in mer bränsle i motorn än vad styrsystemet räknar med.
Som DrBoost skrev i den länkade tråden så betyder felkoden att styrsystemet har försökt snåla ner så mycket det går, men den går ändå för fett.
Mät, eller be någon mäta bränsletrycket, samt provtrycka spridarna. Men kanske börja med att kontrollera ventilen till kolkanistern och allmän översyn av slangarna i motorrummet. Dvs följ det som Dr Boost så fint sammanfattade i sista inlägget i den länkade tråden.
Det var en veckad slang i tanken på bränslereturen som gjorde att de blev för högt tryck i systemet.
Får felkod enl rubriken ovan. Någon som har en ide var problemet kan ligga? 9-5, 2,0t 2006.Mvh Rainer
Behörigheter för att posta
Svara med citat