Tjenare!
Skall byta topp nu i kommande dagar på min ng900 och har fått för mig att jag skall kapa av balansaxelkedjan samtidigt om detta är möjligt?
Hur går jag tillväga med spännare t.ex.?
Gärna övriga tips!
Mvh
Tjenare!
Skall byta topp nu i kommande dagar på min ng900 och har fått för mig att jag skall kapa av balansaxelkedjan samtidigt om detta är möjligt?
Hur går jag tillväga med spännare t.ex.?
Gärna övriga tips!
Mvh
Balansaxelkedjan kapar man underifrån efter att sumpen demonterats , man har ingen som helst nytta av att toppen är demonterad
Saab 9-5 griffin vector sport 1,9 tid aut -10
Saab 9-7x 5,3 -07
Hobby 650 kmfe prestige -11
Stenkoll man har då!Ursprungligen postat av MatsS894
Balansaxelkedjan kapar man underifrån efter att sumpen demonterats , man har ingen som helst nytta av att toppen är demonterad
Skrev ju som sagt om det är möjligt
Man måste alltså plocka ner sumpen för att kapa den.
Vad händer med spännaren då den inte har någon kedja att spänna?
Stenkoll man har då!Balansaxelkedjan kapar man underifrån efter att sumpen demonterats , man har ingen som helst nytta av att toppen är demonterad
Skrev ju som sagt om det är möjligt
Man måste alltså plocka ner sumpen för att kapa den.
Vad händer med spännaren då den inte har någon kedja att spänna?
Jag har i min enfald fått för mig att spännaren endast spänner kamkedjan och inte balansaxelkedjan?
2001 og9-3 Aero [Såld]
Kör numera tyskt
Nja det finns ju 2 spännare , en till kamaxelkedjan och en till balansaxelkedjan.
Klipper man kedjan till balansaxlarna händer inte mer än att den hoppar ut till sitt ändläge .
Saab 9-5 griffin vector sport 1,9 tid aut -10
Saab 9-7x 5,3 -07
Hobby 650 kmfe prestige -11
Behörigheter för att posta
Svara med citat