Tips på SAAB runt 100.000kr

**rodge** · 2005-04-25, 01:29

Sitter i funderingstankar på att byta bort min og 900i 1990 och hade tänkt mig som tak runt 100.000

Drömbilen är en 9-5 (sedan eller kombi), men det får det nog bli nästa gång istället.
Får istället sikta på en 9-3 (tror jag)

Erfarenheter?
Fördelar med 9-3?
Vanliga fel?
Vad ska man se upp med?

http://www.blocket.se/view/4770102.h...l=0&c=1&city=0
http://www.blocket.se/view/4880659.h...l=0&c=1&city=0
http://www.blocket.se/view/4871542.h...l=0&c=1&city=0
http://www.blocket.se/view/4802343.h...l=0&c=1&city=0
http://www.blocket.se/view/4862574.h...l=0&c=1&city=0´
http://www.blocket.se/view/4506675.h...l=0&c=1&city=0

**micjac** · 2005-04-25, 13:04

Jag tycker du skall köpa denna

http://www.blocket.se/view/4783730.htm? ... c=1&city=0
Är du riktigt snabb så skickar jag med en handdator m navman navigator och installerad hållar & laddare i bilen m kartor över hela Europa till priset som står i annonsen.

Micke

Såld

**rodge** · 2005-04-26, 01:24

Ingen fara Micke, det var jag som såg ditt inlägg för sent.

Annars då?
Erfarenheter av 9-3 (98 - 01)
Vilken motor ska man välja?
Svagheter?
Att tänka på?

**Johan M** · 2005-04-26, 02:12

Personligen hade jag valt en 9-5:a framför en 9-3.

9-5:an är i princip bättre på alla områden förutom bagageöppningen som är bättre i 9-3:an. Köper du en 9-5:a så får du bättre komfort, större kupé, bättre väghållning/chassie, tystare bil, mer krocksäker osv.

Här nedan får du lite tips om vad man kan få för 100.000 kr ( +/ - 20.000 kr)

9-5 Aero -01 99.000 kr
http://www.blocket.se/view/4525331.htm? ... c=1&city=0

9-5 Aero -00 100.000 kr
http://www.blocket.se/view/4821992.htm? ... c=1&city=0

Saab 9-5 SE 2,3t -98 97.000 kr
http://www.blocket.se/view/4724726.htm? ... c=1&city=0

Saab 9-5 -98 93.000 kr
http://www.blocket.se/view/4751002.htm? ... c=1&city=0

Saab 9-5 3,0T V6 200Hk "Griffin" -99 96.000 kr
http://www.blocket.se/view/4649091.htm? ... c=1&city=0

SAAB 9-5 SE 2,3T -99 118.000 kr
http://www.blocket.se/view/4801854.htm? ... c=1&city=0

Saab 9-5 AERO 2.3T 230 Hk -00 119.000 kr
http://www.blocket.se/view/4819097.htm? ... c=1&city=0

Saab 9-5 AERO 2.3 Turbo -00 119.000 kr
http://www.blocket.se/view/4724872.htm? ... c=1&city=0

SAAB 9-5 Aero -00 119.000 kr
http://www.blocket.se/view/4678037.htm? ... c=1&city=0

Saab 9-5 sedan 2,3T Sport Edition -99 119.000 kr
http://www.blocket.se/view/4734568.htm? ... c=1&city=0

SAAB 9-5 2.3T Sport Edition automat -00 110.000 kr
http://www.blocket.se/view/4750938.htm? ... c=1&city=0

Saab 9-5 Kombi 2,3t Sport Edition -99 104.000 kr
http://www.blocket.se/view/4847335.htm? ... c=1&city=0

saab 9-5 kombi -99 115.000 kr
http://www.blocket.se/view/4887498.htm? ... c=1&city=0

9-3 AERO -00 95.000 kr
http://www.blocket.se/view/4897937.htm? ... c=1&city=0

Saab 9-3, aero ,sportcoupé -00 99.000 kr
http://www.blocket.se/view/4402661.htm? ... c=1&city=0

Saab 9-3 Aero -00 100.000
http://www.blocket.se/view/4608897.htm? ... c=1&city=0

saab 9-3 2.0t Aero motor 205 hk skinn -00 103.000 kr
http://www.blocket.se/view/4847072.htm? ... c=1&city=0

Saab 9-3 Aero 5-d // Svensksåld // Helskinn // -01 109.000 kr
http://www.blocket.se/view/4664613.htm? ... c=1&city=0

Saab 9-3 Aero Automat -01 109.000 kr
http://www.blocket.se/view/4582934.htm? ... c=1&city=0

Saab 9-3 Aero -01 110.000 kr
http://www.blocket.se/view/4442970.htm? ... c=1&city=0

SAAB 9-3 AERO -00 114.000
http://www.blocket.se/view/4836767.htm? ... c=1&city=0

Saab 9-3 aero 2,0T -01 114.000 kr
http://www.blocket.se/view/4666791.htm? ... c=1&city=0

Saab 9-3 Aero 2,0TS/205 5D -02
http://www.blocket.se/view/4651132.htm? ... c=1&city=0

Saab 9-3 aero -02 115.000 kr
http://www.blocket.se/view/4881308.htm? ... c=1&city=0

**rodge** · 2005-04-26, 22:46

9-5 är ju den bilen båda jag och min fru drömmer om. Hon kan visserligen tänka sig allt från en Citroën C4 till Audi A4.

Får ta och fundera lite vidare och se vad som kommer att hända.

Tack för tipsen...

**tornros** · 2005-04-27, 01:06

Stenbra tips Johan M

Gött som tusan att man kan få sig en rejält 9-5 Aero i dessa dagar för ca 100'000 kr, det bådar fram inför framtiden de

Mvh Michael

**Johan M** · 2005-04-27, 01:10

När ni väljer 9-5:a så är tex. en -99:a bättre än -98:a pga. att -99:an har uppgraderat chassie samt mer ljudisolering mm. Men många -98:or har åtgärdats och det är inga stora förändringar som är avgörande.

Vad har ni för funderingar på miltal och utrustning mm?

När man har bestämt sig för utrustning och miltal så är det rätt lätt att leta fram en bra bil.

Jag fortsätter att lägga ut lite länkar som ni kan titta på.

**joker560** · 2005-04-27, 01:22

kanske inte så intressant för din del men jag har en MYCKET fin
9000 cse. 2,3T från 96. Kan ju skriva lite kort info

Fulltryckare, 200hk orginal
9000mil
1ägare (men 1bilhandlare och 2mellanhänder, kan förklara mer)
Inställd i Oktober, uttagen i mars varje år. alltså ej vinterkörd
Stolarna har haft överdrag sen nya så dom är orörda.
1 gubbe som haft bilen ensam så endast förarsätet är använt.
Fina däck på lättmetallfälg
ACC, Cruisecontrol, Färddator m.m
Röd metallic, med liten vinge.

Jag själv är förvånad hur en bil kan va i sånt bra skick, ex öppnade verktygssatsen dom var orörda och blänkte tillsammans med ett par vita handskar.

Har letat igenom varenda annons på nätet och dom i det här skicket och för de mesta sämre ligger på en 70-80tusen. Så nånstans där är jag väl ute men kan tänka mig att sälja billigare vid snabb affär.

mvh Jocke

**Johan M** · 2005-04-27, 02:34

Nu har jag letat igenom ett par hundra 9-5:or på www.bytbil.com och tagit fram dessa länkar. Jag har försökt att bara plocka fram bilar med skinnklädsel och miltal under 16000 mil. De flesta ligger mellan 11000 och 15000.

Hoppas att du hittar någon bra

**rodge** · 2005-04-28, 23:09

Miltal runt 16000 som du skrev är ganska lagom.

Sedan utrustning???

Det som jag och frugan söker sitter garranterat på från lev. ABS, servostyrning, centrallås och farthållare (det är det vi har på vår 900i)

Skinn? Ja varför inte. Lättare att hålla rent vid tillbud.

Annars?
Vi kräver inte så mycket i utrustningsväg, utan blir glada för det som fäljer med.

Så från 99 och nyare är det säkraste tipset.
Motor då?
Turbo / LTT Eller ingen turbo (om det ens finns utan)
2,0 eller 2,3

Vad föredrar ni själva?

Dessa fyra tycker jag låter intressant
http://www.bytbil.com/carinfo.cgi?cid=1409945
http://www.bytbil.com/carinfo.cgi?ci...sonbilarutokad
http://www.bytbil.com/carinfo.cgi?ci...sonbilarutokad
http://www.bytbil.com/carinfo.cgi?ci...sonbilarutokad

**Johan M** · 2005-04-28, 23:55

Personligen skulle jag valt en 2,3t med 170 hk (det blev 185 hk -01 tror jag). Anledningen är att bilen blir lite väl seg med 2,0t på 150 och 9-5:an är ju en rätt så stor bil. Om man inte har några problem med att köra en 2,0t så går det bra också. Beror mycket på vad man är van vid osv.

Om du däremot ska trimma bilen något så spelar det ingen större roll då båda motorerna är rätt likvärdiga när det kommer till effektökning. Tror att man kanske kunde varva mera med 2,0t av någon anledning.

En 9-5 med SE-paketet har ju det mesta som ACC, farthållare, färddator, läderratt, osv. Sedan tycker jag att skinnklädsel är rätt trivsamt att ha och bilen känns ju mycket mer lyxig.

Om du kan välja en -99:a före en -98 så borde det vara ett lite bättre köp. De flesta -98:or är säkert åtgärdade med mer isolering under baksätet samt uppgraderat chassie. Detta borde man kunna utläsa i serviceprotokoll eller dylikt.

Lycka till nu med att hitta en bra bil. Återkom gärna om du har fler frågor.

**Johan M** · 2005-04-29, 00:21

Ett annat mycket bra alternativ är en 2,0t som är originaltrimmad av Saab. Detta chip ger ca 192 hk istället för 150 hk. Bilen är då optimerad för 98 oktan och borde dra lite mindre bensin vid tex. landsvägskörning.

Med detta originaltrimm så har du kvar samma garantier som innan. Det finns väldigt många 2,0t till salu med just detta trim.

Ett ytterligare alternativ ifall du köper en 2,0t och vill ha mer fart är att låta någon bra tuningfirma byta chip (steg 1 trimmning).

Här kommer lite länkar på välkända firmor:

http://nordictuning.se/
http://www.maptun.com/
http://www.hirsch-performance.ch/
http://www.bsrab.se/

Vilken du väljer är en smaksak, ett steg 1 trim är en rätt "snäll" uppgradering och dessa 4 företag är de största och mest använda leverantörer av trim till Saab bilar.

Värt att säga är att det bästa trimmet inte nödvändigtvis levererar högst effekt. Det finns andra viktiga parametrar såsom driftsäkerhet osv.

Hoppas att jag inte gör det ännu svårare för er att välja bil

Ämne: Tips på SAAB runt 100.000kr

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa

Tips på SAAB runt 100.000kr

köp denna ;-)

Liknande ämnen

Köpråd Saab för 20 000kr

Bil/bilar för en budget på 180-200 000Kr

Styling eller motor för 10.000kr Saab 9000 2.0T16 -85?

Bra bil för 50 000kr

Behörigheter för att posta