Är lite sugen på sprit i tanken på OG:n. Vad behövs för att konvertera bilen?
Setup:
9000IC
Sportluftfilter
3" DP
3" Racekat
2,5" simons från kat
Dawes device pysventil
Bränslechipp
Vad krävs för att få den att gå på E85?
Är lite sugen på sprit i tanken på OG:n. Vad behövs för att konvertera bilen?
Setup:
9000IC
Sportluftfilter
3" DP
3" Racekat
2,5" simons från kat
Dawes device pysventil
Bränslechipp
Vad krävs för att få den att gå på E85?
Mer bränsle?
Bästa alternativet torde vara att konvertera till Trionic 5.5 och sedan lägga i ett E85 program.
///Mackanized
Tillbaka
Är det inte bara att hitta spridare som flödar 30-40% mer på samma duty cycle så är saken biff? Kallstart blir ju lite kinkigt, men på sommaren går det utan problem.
Läs den här:
viewtopic.php?t=195761
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Oj. Nu blev man ju inte lite sugen på en 900s... har aldrig ägt en.Ursprungligen postat av Hyvens
Finns tre st lämpliga kandidater på blocket. Röda...
431;or och öka tändningen lite?
Sen är det bara tanka?
Som jag förstår det måste du byta till en 1990:as styrbox också, för att det skall stämma med 431:orna och E85, eller fattade jag fel?Ursprungligen postat av Glader91
Jag har 4st spridare som jag tror flödar 311cc/min@3bar. Jag skulle ha dessa på min 900S -91 men det blev aldrig av. Kolla vad dina orginalspridare flödar.
Jocke
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012