Hej,
Är det någon som har provat den där uppkörningsrampen man kan köpa på Biltema? Duger den till enklare mekarbeten?
Hej,
Är det någon som har provat den där uppkörningsrampen man kan köpa på Biltema? Duger den till enklare mekarbeten?
Jag har ett par sådana liggande någonstans, mycket lite använda. Vanliga pallbockar och en garage domkraft känns mer praktiskt.
Det finns två problem med dem. Det ena är vinkeln på dem. Ifall du har en för låg bil eller ett för stort överhäng så skrapar bilen i innan hjulet börjar klättra på rampen. Det har inte varit något större problem för mig, men en sak att tänka på.
Det andra som jag tycker är ett större problem är att dem är för lätta och hala så att de glider på underlaget, i alla fall om det är betong. Bilen skjuter rampen framför sig istället för att klättra upp på dem så du måste ta sats för att komma upp.
Jag har bara prövat Biltemas ramper, och har ingen erfarenhet av Julas etc.
Håller med! Köp en höglyftande domkraft som lyfter minst 800mm och rejäla pallbockar så kommer du långt.
Mvh
jag har kramat Lill-Babs...
Tack för råden! Då låter jag bli att köpa dessa, eftersom de verkar struliga att använda.
Dom funkar för standardbilar utan läppar, spoilers och grejor och som inte heller är sänkta. Typ gamla oplar, VW Golf typ 1 och 2 mm.... Min 9-5 Aero 2003 var helt original och osänkt och Biltemas blå ramper kostade mig Aeroläppen nertill. En sänkt og900 är bara glömma också, man får bygga upp med plankor och grejor isåfall och hur säkert är det?
MEDLEM 7032.
Om man spikar ihop sina plankstumpar tror jag det blir fantastiskt mycket säkrare än kinesrapplet som Biltema säljer.Ursprungligen postat av TurboCab
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Dom är skit.
Dels halkar dom iväg som någon sa tidigare, det är ett rent jävla helvete att få dom att stå stilla så man får upp bilen.
Dessutom är kvalitén skit. Knäckte en ramp första gången jag rullade upp tjejens gamla ng900. Helt ny ramp och den vek ihop sig som ett korthus innan bilen ens var halvvägs upp.
Nä, aldrig mer sådana ramper, och jag skulle definitivt aldrig lägga mig under en bil som står på sådana.
Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
Saab 9-5 2.3t -00 Saab 9-5 2.3t -99
Ojdå. Rcy, du får mig vilja ta med mina ramper till tippen nästa gång, något jag kommer göra också.
MEDLEM 7032.
Det där va ingen dum ideUrsprungligen postat av TD04
SAAB 9-3 SPORTCOMBI 1,8T M -07
http://www.garaget.org/?car=245701
Nej, verkligen inte.Ursprungligen postat av Qwertan
Varför i helvete går man egentligen och köper något som är så otroligt enkelt att bygga själv?
Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
Saab 9-5 2.3t -00 Saab 9-5 2.3t -99
Förutom att det är jäkligt enkelt brukar det alltid bli en hög med lämpliga brädor över när man snickrat.
Tror man ska ägna säkerheten en tanke även med trä så att förhållandet mellan höjd och bredd blir lagom. En smal och hög ramp bli antagligen ganska vinglig.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Det ska man absolut göra, men vill man vara riktigt säker så kan man ju sätta pallbockar under om bilen kommer tillräckligt högt upp.Ursprungligen postat av SaabAero
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
Jag har också gjort liknande ramper av 195X45 reglar med dubbla reglar på höjden. Är perfekt när man skall byta olja. Höjden räcker bra till.
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5
Knäckte mina ramper med! Ena sidan bara vek sig. Jag skulle inte lägga mig under dem! Kan även avråda att köpa de billigare domkrafterna på biltema, vilket jag gjorde. Tänkte att den skulle vara smidig, men den lyfter för lågt, plus att hjulen är så små och rullar dåligt (fram när man lyfter bilen). Den är dessutom jobbig att sänka svårt att hitta hålet när man skall öppna "ventilen"
Hej!
Biltema.... kommentarer överflödiga?
Nä, fram med snickerikunskaperna o gör egna ramper!
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....