Gängpaj i hålet för kamkedjespännaren, hur fixa?

[polacken]

Fan helvete

Det är så att jag byte kamkedjespännaren men dem som bytte den innan mig hade fuskat som fan så dem hade tagit sönder gängorna och tätat med nån jävla packning.

SÅ problemet är att det pissar olja från sträckaren och kedjan låter som fan med den nya sträckaren.

Hur ska man gå till väga för att fixa detta kan man lägga i en lite så packning som finns på tub el måste jag plocka ur motorn och gänga om det på nåt sätt?

Vad kan va felet att kedjan låter med den nya sträckaren?

//// Polacken

P.s Flytta tråden om den ligger fel.

[Magnusson_]

Vet inte riktigt hur du ska gå tillväga med gängproblemet där. Kolla upp vilket moment spännaren skall dras fast med. Ifall det inte är extremt mycket kanske det går att lösa med någon halvfuskig metod. Men ifall den skall dras hårdare finns det inte många utvägar mer än att gänga upp hålet och stoppa in Helicoil.

Men att kedjan rasslar kan ju bero på att den behöver bytas? Hur långt går spännaren ut?

[polacken]

Den gamla sträckaren var i utsträckt till max

[Börne]

Den gamla sträckaren var i utsträckt till max

Vad kan va felet att kedjan låter med den nya sträckaren?

Hjälper ju inte att byta kedjespännaren

Om kedjespännaren är ute max är det ju kedjor, släpor & drev som är slitna!

[dino]

Men togs spännaren ut på rätt sätt? Görs den inte det så åker den ju ut av fjädern.
Och tyvärr så lutar det åt att toppen måste av och i värsta fall byte.

[segfault]

Du monterar kedjesträckaren först, med den del som åker ut, spännarmen, intryckt. Dra åt till 63 nm med hylsa 27.

Därefter monterar du pluggen till kedjesträckaren med tryckstång och fjäder. Åtdragningsmoment 22 nm.

När pluggen monteras trycker fjädern ut spännarmen och kedjan sträcks.

Finns helicoil i dessa storlekar? Kanske går med värmetålig locktite?

[polacken]

Ja det gjordes på rätt sätt när jag tog ut den och även när jag satte dit den nya

Tyvär verkar det som att allt måste ut

Hur går man till väga när man ska byta kedja och kamjhul och allt det?

Är det krångligt?

[Hyvens]

Ja, det är mycket jobb.

Räkna med runt 15k som lägsta pris för jobbet.

[polacken]

Även om man gör jobbet själv?

[Semb]

Även om man gör jobbet själv?

Nej. Kostar väl ett par tusenlappar för kedja med styrningar och skenor, men det är ett stort jobb som Hyvens skriver. Vet inte vilken modell av bil det gäller, men är kanske enklast att genomföra det jobbet om man lyfter ur motorn först.

Mvh David

[polacken]

Det gäller en 9-5 2,3t aero 00 årsmodel.

Vad ska man passa på att byta när man ändå har motorn ute?

Och vad ska man tänka på när man lyfter ur motorn och det?

[Börne]

Man behöver INTE lyfta ur motorn, ska finnas en beskrivning i en tråd här på forumet någonstans!

Edit: Här är det inlägget jag menade! viewtopic.php?p=940029#p940029