Bytte magnetkoppling till AC-kompressorn på min frus bil igår. Tyckte motorupphängningen såg skum ut. Ska det inte sitta en skruv eller en pinnbult i hålet?
Det ser inte ut som det någonsin suttit det där(inget slitage runt hålet) och när jag satte en mejsel i hålet och lyfte motorn såg den ut att komma upp för högt. Men ändå. Ser det inte konstigt ut? Hålen är ju inte i linje med varann.
klicka för större
Kanske sitter en bult där när motorn lyfts i från fabrik, för att det skall vara "styvt" vid montage. El fungera som transportsäkring.
En fundering bara.
//B
Om det är en 9-3 på bilden så sitter det en skruv i gummikudden. Det som har hänt är att din gummikudde säckat ihop p.g.a slitage och därför ser du inte skruven som är fäst i motorn. Den finns dock bakom plåten.
Jag hade bytt den upphängningen. Fortsätter den att sjunka så är det bara en tidsfråga innan motorn tar i något.
Det är en 9-3 -01.Ursprungligen postat av AndersJoh
Ser lite halvjobbigt ut. Nån som vet om det är besvärligt och vad delarna går på ungefär?
Det är absolut inga svårigheter att byta den bussningen.
1. Sätt en domkraft på lämpligt ställe under motorn och hissa lite lätt för att avlasta bussningen i fråga.
2. Släpp på skruvarna som är dragna mot karossen och sen skruven som är dragen mot motorn.
3. Montera nya bussningen i omvänd ordning.
Det är max en timmes jobb. Du måste inte ens ta loss hjulet.
http://shop.speedparts.se/sv/prod/motor ... faste.html
den du ska ha, skulle kolla över dom andra 2 motorfästena åxå om jag var du.
Kanon! Tack för infon alla!
Jag köpte en begagnad motorupphängning från en lågmilad LTT för 300kr.
Nypriset verkar ligga från 1200 kr och det ansåg jag var för mycket.
Svart 9-3 Coupé -98
Behörigheter för att posta
Svara med citat