Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: 3" JT till min 9-5 2,3t.

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2011
    Ort
    Skara
    Inlägg
    247

    3" JT till min 9-5 2,3t.

    Tjena.

    De gamla systemet börjar bli lite väl till åren nu så de börjar bli dax att byta.
    Då ja ändå ska byta tänkte ge den ett 3" JT halvsats med 1-2 dämpare.
    De ja är ute efter är som ja hade på min 9000 2,3i, byggde eget 3" med 1 dämpare, härligt muller vid gaspådrag och inte så mkt mer muller vid tomgång lr lugn körning i 90+km/h.
    Detta är ja även ute efter nu så ja har 2 frågor. På SP verkar dom inte ha 3" JT till min modell (2,3t 02 185hk), kan ja beställa de som är till Aero 99-03?
    Vad skulle ni rekomendera för antal dämpare? De ska ju inte låte för mkt original, hitta et youtube klipp med en som körde med katback med 2 dämpare, men tyckte inte detta lät så mkt mer än original. Om ja skulle välja 1 dämpare, skulle detta gå igenom vid bes?

    Lägg gärna upp länkar om ni har nått klipp med både 1 och 2 dämpare

    Tack på förhand.

    Tjao
    SAAB 9-5 Vector 2,3t -02 E85+
    SAAB 9000 CSE 2,3i -93 -Skrotad

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    698

    Re: 3" JT till min 9-5 2,3t.

    Kör med 2 dämpare, blir nog så högt ljud ändå.

    Däremot bör du spraya hela systemet med nån värmetålig färg / rostskydd eller liknande eftersom det rostar väldigt fort.
    -16 c220d Bluetec 7G-Tronic AMG line - Polar White
    -09 9-3 Aero SC 2,0t AUT - Carbon grey metallic - SÅLD!
    Numera SAAB-lös och (fortfarande) bekymmersfri Mercedesägare.

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2011
    Ort
    Skara
    Inlägg
    247

    Re: 3" JT till min 9-5 2,3t.

    Citat Ursprungligen postat av Idlewild
    Kör med 2 dämpare, blir nog så högt ljud ändå.

    Däremot bör du spraya hela systemet med nån värmetålig färg / rostskydd eller liknande eftersom det rostar väldigt fort.
    Ok, de man hörde på videoklippet lät ju inte så mkt mer än original:P
    Jasså, många säger att just JT systemen rostar väldigt lite jämfört med t.ex. Simons..
    SAAB 9-5 Vector 2,3t -02 E85+
    SAAB 9000 CSE 2,3i -93 -Skrotad

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 496
    Medlem#
    6973

    Re: 3" JT till min 9-5 2,3t.

    Om det inte finns JT till din bil beror det säkert på att du har dolt utblås.

    Skaffa en bakre Aeroläpp eller såga upp ett hål så passar 99-03 Aero systemen.

    Mvh
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2011
    Ort
    Skara
    Inlägg
    247

    Re: 3" JT till min 9-5 2,3t.

    Citat Ursprungligen postat av Hyvens
    Om det inte finns JT till din bil beror det säkert på att du har dolt utblås.

    Skaffa en bakre Aeroläpp eller såga upp ett hål så passar 99-03 Aero systemen.

    Mvh
    Ok, de va inget större problem, de kan man ju alltid såga till lite snyggt
    SAAB 9-5 Vector 2,3t -02 E85+
    SAAB 9000 CSE 2,3i -93 -Skrotad

Liknande ämnen

  1. 9-5a "skuttade" till ett par gånger sedan ner till 400rpm?
    Av Bjorn_Karlstad i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2011-12-24, 00:59
  2. Byte "långmotor" -91 till "kortmotor"-96
    Av PJ i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2004-11-22, 18:12

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •