Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: 9-3 2004 2,0t Projekt

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2011
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    3

    9-3 2004 2,0t Projekt

    God Kväll gott folk!

    Köpte mig idag en Saab 9-3 sedan 2004 2,0t,
    gjorde en bra affär och är mycket nöjd, har kört runt med
    den hela dagen och njutit av att ha turbo .

    Har tidigare kört Ford och tyvärr de modeller där det inte finns mycket tillbehör till,
    jag har jag själv tonat rutorna på dem, bytt samtliga högtalare, bytt huvudenhet och kopplat slutsteg osv. Även lite sportluftfilter och mindre småpill.

    Men nu med en Saab så kan jag börja på riktigt då utbudet av styling osv är väldigt brett!

    Tyvärr strejkar min telefon så bilderna från idag vill inte komma in i datorn men jag skall försöka på nytt imorgon!

    Här kommer en lista på vad jag skall göra, X=klart och /=påbörjat:

    () Rengöra och måla bromsoken, tips på färg?
    () Hitta 17" eller 18" fälgar
    (X) Montera öppet luftfilter från BSR med sköld och allt
    () Laga två skador som förra ägaren åstadkommit, på plastkarossen!
    () Hitta ett trevligt twinpipesystem att köpa hem och montera
    () Tona rutorna
    () Byta ut rostiga skruvar och dylikt under motorhuven
    (X) Städa ur bilen noggrannare än rekondfirman gjort
    () Byta högtalare i bilen om det är lönt (har läst så mycket nu på sidan och mpnga påstår att det inte är lönt :S ?)
    () Byta ut lite lampor till dioder
    () Få bort nyckelpigorna som dött i min ena baklykta :P
    () Gå över samtliga lister med black chrome, de är lite trötta!

    Ja detta är väl allt jag kommer på nu
    Är helt oskuld vad det gäller att mecka med Saab så ni får hjälpa mig när det behövs .













    Ha en härlig kväll!

    Haj haj
    Hej hej Hemskt mycket hej

  2. #2
    Steg 3 Traviss avatar
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Segeltorp/Kungens Kurva
    Inlägg
    3 573
    Medlem#
    7567

    Re: 9-3 2004 2,0t Nu jevlar...

    Grattis till den fina bilen!

    Ett tips är att inte montera ett öppet luftfilter om du inte tänkt sätta det på något vettigt ställe. Att ha ett öppet filter i motorrummet gör ju bara att motorn suger in varmare luft än med originallådan.
    900R 2,3T Projekttråd
    VW Passat Variant -12
    "Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h

  3. #3

    Re: 9-3 2004 2,0t Nu jevlar...

    Håller med att ett öppet filter är helt onödigt, för det första drar det in mer skit i turbon/motorn vilket gör mer skada än nytta!
    Kör själv med ett org pappfilter med större luftfilterbox (aero) och har 325hk kittet från maptun och bilen har aldrig tvekat på gaspådrag!
    mvh

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2011
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    3

    Re: 9-3 2004 2,0t Projekt

    Har nu beställt nya xenonlook lampor till strålkastarna och dioder till interiören och nummerskylten .

    Bör komma vilken dag som helst nu.
    Funderar på att lackera listerna i bilens färg,
    har någon av er andra gjort det?
    Själv tror jag att det blir lite nyansskillnad då lacken trots allt är 7 år gammal,
    men man vet ju aldrig.
    Hej hej Hemskt mycket hej

Liknande ämnen

  1. Bromsar bak 9-3 2004
    Av Adde_69 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-09-23, 14:47

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •