Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: Kallt på förarsidan, men varmt på passagerarsidan. OG9-5

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Skärblacka
    Inlägg
    59

    Kallt på förarsidan, men varmt på passagerarsidan. OG9-5

    Tjena, vet inte om den här hamnar i rätt kategori, flytta den isf..
    Jag har problem med värmen i bilen, oavsett vilken temp jag ställer in så står den på full värme på passagerarsidan (dock inte när jag ställer in lo).
    Kan det va nåt spjäll som kärvar alt är sönder? nån som vet var de sitter och om det är knöligt att fixa?

    /Magnus
    That´s why they call us vikings..

    Saab 9-5 2,3t -00

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 469
    Medlem#
    11937

    Re: Kallt på förarsidan, men varmt på passagerarsidan.

    Jag antar att det är en ECC vi talar om, alltså varianten där du ställer in önskad temperatur och luftkonditioneringsanläggningen gör resten?

    I sådana fall skulle jag sätta mina slantar på att det är tempgivaren i kupén som strular, den säger att det är iskallt i kupén (fast det inte är det) och då försöker systemet värma max.

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Skärblacka
    Inlägg
    59

    Re: Kallt på förarsidan, men varmt på passagerarsidan.

    Just den ja, är det nåt komplicerat å byta å vart sitter den?
    That´s why they call us vikings..

    Saab 9-5 2,3t -00

  4. #4

    Re: Kallt på förarsidan, men varmt på passagerarsidan.

    Kalibrera den och kolla vad du får för felkod.
    Kommer de varmt ur ena sidan å kallt ur den andra.
    Så är det en av flärparna som tagit paus.
    Finns en guide här någon stans om det, ska kolla om ja hittar den.

    Men ut å kalibrera den håll in auto/off och se vad för siffror som kommer upp.

    http://photo.platonoff.com/Auto/2009101 ... epair/?all
    9-5 Aero Kombi 00a
    Bra på särskrivning

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Skärblacka
    Inlägg
    59

    Re: Kallt på förarsidan, men varmt på passagerarsidan.

    Ok. ska kolla ikväll.
    That´s why they call us vikings..

    Saab 9-5 2,3t -00

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Skärblacka
    Inlägg
    59

    Re: Kallt på förarsidan, men varmt på passagerarsidan.

    Fick fram felkod 13.
    That´s why they call us vikings..

    Saab 9-5 2,3t -00

  7. #7

    Re: Kallt på förarsidan, men varmt på passagerarsidan.

    Här hittar du svaren på koderna

    http://www.thesaabsite.com/Saab-95-ACC-codes.htm
    9-5 Aero Kombi 00a
    Bra på särskrivning

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Skärblacka
    Inlägg
    59

    Re: Kallt på förarsidan, men varmt på passagerarsidan.

    Sedärja, ett spjäll som jävlas..
    Tack för hjälpen, ska vi bara smörja lite.
    That´s why they call us vikings..

    Saab 9-5 2,3t -00

  9. #9
    Steg 5 Börnes avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    4 996

    Re: Kallt på förarsidan, men varmt på passagerarsidan.

    Citat Ursprungligen postat av Magnusace
    Sedärja, ett spjäll som jävlas..
    Tack för hjälpen, ska vi bara smörja lite.
    Att smörja lite hjälper föga! Felkod 13 betyder att motorn/spjället kärvar, brukar va att kugghjulet åkt ut lite, brukar gå att trycka tillbaka! Men det har inget med temperaturen att göra då felkod 13 har med luftfördelningsspjället att göra! Säker på att du inte fick fler koder? Höger sida & luftblandningsspjäll borde ge 9, 10 eller 11!

  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Skärblacka
    Inlägg
    59

    Re: Kallt på förarsidan, men varmt på passagerarsidan.

    13 stod på höger sida, har nåt minne av att det stod nånting tull vänster, får kolla imorrn igen.
    That´s why they call us vikings..

    Saab 9-5 2,3t -00

  11. #11
    Steg 5 Börnes avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    4 996

    Re: Kallt på förarsidan, men varmt på passagerarsidan.

    Citat Ursprungligen postat av Magnusace
    13 stod på höger sida, har nåt minne av att det stod nånting tull vänster, får kolla imorrn igen.
    Det som står till vänster är antalet felkoder & det till höger själva felkoden! Men som sagt 13 har inget med själva temperaturen att göra utan med luftfördelningen... var luften blåser, golv eller vindruta osv!

  12. #12
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Skärblacka
    Inlägg
    59

    Re: Kallt på förarsidan, men varmt på passagerarsidan.

    Ny koll gav 8 och 11.
    8 var en lös "flap".
    11 finns inte på listan.
    That´s why they call us vikings..

    Saab 9-5 2,3t -00

  13. #13
    Steg 5 Börnes avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    4 996

    Re: Kallt på förarsidan, men varmt på passagerarsidan.

    Citat Ursprungligen postat av Magnusace
    Ny koll gav 8 och 11.
    8 var en lös "flap".
    11 finns inte på listan.
    Kollar alltid felkoderna i WIS, den listan tycker inte jag är så bra på att beskriva felen!

    Du har problem med luftblandningen på båda sidor! Här har du länkar till inlägg jag gjort tidigare ang dessa fel!

    viewtopic.php?p=1736132#p1736132

    viewtopic.php?p=1737238#p1737238

    Jag skriver där att reparationssatser finns på Mekonomen, dom finns även på Speedparts!

    http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-5-9 ... 3dfc1eea8e

    http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-5-9 ... 3dfc1eea8e

    Man bör dock kolla upp först om axeln är av eller inte!

    Förbered dig på att liggga i en onaturlig hemsk ställning på rygg när du ska ner & rota bland detta!

    Att inte 13 dök upp nu kan bero på just det jag skrev i mitt tidigare inlägg att kugghjulet inte greppar riktigt, kan ju va så att det glappar lite ibland & ibland fungerar det!

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Skärblacka
    Inlägg
    59

    Re: Kallt på förarsidan, men varmt på passagerarsidan.

    Jaha, där ser man, du får man mecka lite då. Tack för info så långt, återkommer om det behövs
    That´s why they call us vikings..

    Saab 9-5 2,3t -00

Liknande ämnen

  1. Varmare luft på förarsidan än passagerarsidan, Saab 9-5
    Av murmurer i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2013-06-11, 18:07
  2. Hetluft på förarsidan, kyla på passagerarsidan 9-5 2004
    Av PederHansson i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2013-05-22, 19:25
  3. [LÖST] Blåser kallt på förarsidan OG9-5
    Av LoverBoy156 i forum Allmänt
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2011-10-10, 18:56
  4. Värme på passagerarsidan kyla på förarsidan [Fixat]
    Av aeromagnus i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2006-11-27, 22:37
  5. Lägre på förarsidan än passagerarsidan
    Av materik i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2006-08-28, 10:23

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •