Ja vad händer med dom bilarna?
Är det så att alla bilar redan är "tingade" när dom byggs eller hur funkar det.
Tänker mest på 9-3 Cab - Independence Edition eller är dom redan "sålda"
Vill inte ha en diskussion om SAAB´s evt konkurs i tråden då det redan finns en tråd om det, utan om vad som händer med alla bilarna
Blir väl som vilken annan konkurs som helst? En konkursförvaltare tar över och bilarna säljs förmodligen på exekutiv auktion.
-16 c220d Bluetec 7G-Tronic AMG line - Polar White
-09 9-3 Aero SC 2,0t AUT - Carbon grey metallic - SÅLD!
Numera SAAB-lös och (fortfarande) bekymmersfri Mercedesägare.
Alla Independence Edition är sålda.
Fredrik J
Det ska vi inte ens tänka på än!! Jag tänker inte ge upp utan startade en tråd här nu:
viewtopic.php?f=10&t=304185
Vi vill visa att vi vill ha kvar Saab och att de inte ska få gå i konkurs!!
Bilar:
1x og900 T16 sedan 1984, 1x 900 LUX sedan 46000 mil(sommarbil)
1x 9-3 Aero 2014 snart 1500 mil(sommarbil)
2x 9-5: 1x ng9-5 Aero 2011 Mackan steg3(sommarbrukis), 1x og9-5 SC (vinterbil)
Om du läser mitt första inlägg så ser du att jag inte vill ha diskussionen om en evt konkurs i den här tråden respektera detta tack!Ursprungligen postat av DanSaab
Ok var som jag misstänkte då och då är det bilar som säljs helt utan garantier för inte kan en konkursförvaltare stå för garantierna
Nu vet jag inte hur många bilar saab bygger vid sidan om beställda bilar, men det kan väl knappast finnas så många i lager nu?
Skulle det finnas ett lagar borde de väl säljas på auktion som sagt men då till återförsäljare som köper partier och sedan säljs "som vanligt".
Holmgrens Bil tex brukar ju köpa in stora partier lagerbilar med mera och köra kampanjer. De köpte ju bland annat in 50 9-7X förra året (delvis svenska bils restlager) De gick åt snabbt.....
Saab 9-5 Aero SportCombi 2005
http://www.garaget.org/?car=287263
Det beror på hur avtalen till ÅF är skrivna, men generellt vill konkursboet ha maximalt betalt, så även andra bör kunna bjuda. Detta lär dock inte inträffa.
jag skulle ju dock inte följa upp med full betalning på en nybil utan garantier och med ett bilmärke som gått i konkurs. Tror tom jag skulle försöka häva köpet/beställningen. Hoppas ju dock att saab klarar krisen.
9-3 aero sportcombi. Lite "tunad"
http://www.garaget.org/Pekkis
Livet är inte bara en lek det är en dans på rosor också!
Garanti är ju i praktiken en försäkring. Finns det en verkstad som kan reparera bilen finns det möjlighet till att arrangera en garanti. Att Saabverkstäderna skulle försvinna på kort sikt är ju osannolikt.
Jag tänker att skulle Saab gå i konkurs så gäller det att hålla sig framme och säkra en 9-5a. Bilen kommer ju bli ganska unik på vägarna.
En ny 9-3 sniklinear i gråmetallic hade jag nog inte heller hämtat ut...
Fredrik J
Garantin ligger ju hos återförsäljaren. Så om man köper bilen hos en hyfsat stor bilhandlare som som säljer flera bilmärken tex toyota, opel, bmw så är man ju säker på den fronten, reservdelar ligger ju i separat bolag och dem tillverkas ju dessutom av flera parter så utöver värdminskningen borde det väl inte vara så stora risker.....
Fast en snikmodell lär ju knappast vara en bra affär, fast det skulle jag aldrig köpa nu heller.
Saab 9-5 Aero SportCombi 2005
http://www.garaget.org/?car=287263
Saabs reservdelsbolag går ju dessutom med vinst.
Garantin kan väll knappast ligga hos återförsäljaren. Hur skulle det gå till om man köper bilen privat med garanti kvar? Nä, är som med alla prylar garantin är på tillverkaren.
9-5 SC 2.3t Vector Bio -08
9-3 SC 2,8T Aero XWD -10
Garantin ligger hos återförsäljaren som i sin tur kan kräva stöd från generalagenten för ev. garantiåtaganden. Inte alla fall som beviljas av generalagenten trots att det kanske redan är genomfört som en garantiåtgärd hos verkstaden. Skulle generalagenten gå omkull så är det återförsäljaren som står för alla garantiåtaganden precis som tidigare med den enda skillnaden att man inte kan söka stöd hos någon för de kostnader som uppkommer...Garantin kan väll knappast ligga hos återförsäljaren. Hur skulle det gå till om man köper bilen privat med garanti kvar? Nä, är som med alla prylar garantin är på tillverkaren.
Klicka HÄR för att komma Mitt i Garaget!
Kör: Tre tüskar och en svensk...
Jag pratade igår kväll med Magnus Hansson som är chef för SaabSverige och han undrade just om jag inte visste någon som ville köpa några Independence day cabbar för det fanns ca 4-5 stycken kvar att sälja/producera enligt honom innan man är uppe i de 366 bilarna som skall göras.
De bilar som Saab producerar är ju i princip antingen beställda av en slutkund eller av en bilhandlare för lager eller som skyltbil så Saab har inga stora mängder bilar stående.
Enda relativt stora marknad som jobbar med försäljning av lagerbilar är USA och några andra relativt små marknader med stort geografiskt avstånd till Sverige.
/Claes
Och visst fixar du STCS rabatt om våra vanliga 10% på dem???Jag pratade igår kväll med Magnus Hansson som är chef för SaabSverige och han undrade just om jag inte visste någon som ville köpa några Independence day cabbar för det fanns ca 4-5 stycken kvar att sälja/producera enligt honom innan man är uppe i de 366 bilarna som skall göras.
/Claes
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Det går naturligtvis att fixa STCS rabatten på dessa också, men en höjningOch visst fixar du STCS rabatt om våra vanliga 10% på dem???
till 10% har jag inte hört talas om tidgare.
Rabatten är fortfarande 9% på nya och beg.
/Claes
Det går naturligtvis att fixa STCS rabatten på dessa också, men en höjning
Och visst fixar du STCS rabatt om våra vanliga 10% på dem???
till 10% har jag inte hört talas om tidgare.
Rabatten är fortfarande 9% på nya och beg.
/Claes
Kan man titta på dessa på nätet?
Står dom någonstans?
Vet inte var du jobbar.
Till mitt garage: Garaget
Finns flera bilar som står utspridda på den stängda linan, trist... men är dom redan sålda så borde dom ju bygga klart dem.
Kör: 9000 Aero -91
Inget problem. Bara man betalar för delarna så är dom ju färdiga på ett kick...
Fredrik J
Då du inte uttrycker dig så värst tydligt så vet jag inte vilka bilar du avser (cabben eller Saabar i allmänhet).
Kan man titta på dessa på nätet?
Står dom någonstans?
Vet inte var du jobbar.
Rabatten som betalande medlemmarna i Saab Turbo Club of Sweden har ges av ANA Trollhättan, i Trollhättan, Vänersborg och Strömstad.
/Claes
Behörigheter för att posta
Svara med citat