Monteringsproblem og9-3 turbo

[PaleRider]

Försökte söka på diverse men i detta fall var det negativt med alldeles för många träffar på biltema och turbo...

Försökte idag montera på en turbo från biltema (art. 79700, WGT1752S Garret) på en OG9-3 -01 på en kollegas bil med ett abrubt stopp.

Allting passade bra till dess att vi kommer till att montera oljereturslangen som sitter under turbon. Det är alltså den korta böjda slangen på baksidan/under turbon som inte går att få dit. Vinkeln blir för stark och slangen för kort. Försökte med en annan slang men utan att lyckas då vinkeln blir lite väl kraftig.

Då det sen innan satt en garret snurra så bör det ju vara detsamma på denna? eller missar jag något?

[StefanM]

jämförde du inte anslutningarna innan du monterade då?

[kwansa]

Vad är det för årsmodell?

[thoka]

på en OG9-3 -01 på en kollegas bil

Skulle tippa på att det är en noll-etta!

[kwansa]

på en OG9-3 -01 på en kollegas bil

Skulle tippa på att det är en noll-etta!

[PaleRider]

jämförde du inte anslutningarna innan du monterade då?

klart, det måste vara en minimal skillnad på just denna anslutning. Alla andra anslutningar passade utan problem. Just denna anslutning som blir alldeles för tight.

[p_jonsson]

Bytte idag på våran -01a 9-3 till biltema turbo. Innan jag började montera jämförde jag anslutningarna mot den gamla turbon. Skiljde ca 1 cm så var bara att lossa kompressor och avgashuset å vrida så det blev lika som den gamla. Passade perfekt med alla anslutningar.

[TD04]

Skiljde ca 1 cm så var bara att lossa kompressor och avgashuset å vrida så det blev lika som den gamla.

Hej !


Tydligen rätt vanligt på sniglarna från Biltema.

Mvh TD04

[Purex]

Skiljde ca 1 cm så var bara att lossa kompressor och avgashuset å vrida så det blev lika som den gamla.

Hej !


Tydligen rätt vanligt på sniglarna från Biltema.

Mvh TD04

Tydligen vanligare än rätt vanligt!

Hände mig med.... som sagt, lossa husen å vrid!