Vad är det man säger? "Stor baffe - små hjul" (och tvärt om)Ursprungligen postat av Patrik 319
Jaja,
Med dom små hjulen ja.....
Pata 319
Vad är det man säger? "Stor baffe - små hjul" (och tvärt om)Jaja,
Med dom små hjulen ja.....
Pata 319
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
Fast nu får jag ju få pisk av dig. Dags för mig att trimma vidare.
Man kanske ska uppgradera med luftfilter och racekat...eventuellt sälja Volvon och lägga lite av pengarna på svarta faran. Hur mkt trim får jag för 70 000?
/Anders
Du kan ju alltid sätta i T5-kolvar (de från min bil, så du riskfritt kan plocka ut en bra bit över 300 hk), samt en bättre IC, ny turbo, spridare och programvara. Det lär bli pengar överFast nu får jag ju få pisk av dig. Dags för mig att trimma vidare.
Man kanske ska uppgradera med luftfilter och racekat...eventuellt sälja Volvon och lägga lite av pengarna på svarta faran. Hur mkt trim får jag för 70 000?
/Anders
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
BK--> jag tycker 450 hk är någorlunda riskfritt med en väl arbetad programvara och rätt runt omkring grejer
Jansen, Hört talas om GTBB30? ska va specade för lagom effekt har jag hört
Väl mött
B256R@1100kg. SwedishPerformance.
Att trimma är silver, lätta är guld.
Mums, en sån får det gärna trilla ner i mitt motorrum nån gångHört talas om GTBB30? ska va specade för lagom effekt har jag hört
Väl mött
M.v.h. Andreas J.
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09
Om han tar dina kolvar så har ju inte du några?? Då kan han ju köra ifrån dig utan att trimma allsDu kan ju alltid sätta i T5-kolvar (de från min bil, så du riskfritt kan plocka ut en bra bit över 300 hk), samt en bättre IC, ny turbo, spridare och programvara. Det lär bli pengar över
Ser ut att gå bra det därTjena, har nu en film på acceleration genom treans växel (70-150) på min bil. Vad jag utläser med stoppur så blir intervallet 80-120 3,5 sek och 100-150 4,9 sek.
Bilen i fråga är en 9-3 lättryckare med Maptun steg 3+. Det är ett program som finns att köpa av dem färdigt och är inget superspecial för min bil. laddar 1,25 bar vid 3000 rpm, nästan 1,4 bar vid 4500 rpm och drygt 1 bar vid 6000 rpm. Det sitter även en viggen IC på bilen. Allt annat är orginal (turbo T25:a, spridare koppling osov.)
http://www.nada.kth.se/~jonasj/other/PICT0004.MOV
Trevlig titt!
Hur mycket skiljer det på steg3 o steg3+ då? O vad kostar det att köpa en lös sådan box?
Hej, det är högre vrid i mellanregistret. Toppeffekten är ungefär densamma. har du steg 3 med förstärkt tryckdosa eller utan?Ser ut att gå bra det därTjena, har nu en film på acceleration genom treans växel (70-150) på min bil. Vad jag utläser med stoppur så blir intervallet 80-120 3,5 sek och 100-150 4,9 sek.
Bilen i fråga är en 9-3 lättryckare med Maptun steg 3+. Det är ett program som finns att köpa av dem färdigt och är inget superspecial för min bil. laddar 1,25 bar vid 3000 rpm, nästan 1,4 bar vid 4500 rpm och drygt 1 bar vid 6000 rpm. Det sitter även en viggen IC på bilen. Allt annat är orginal (turbo T25:a, spridare koppling osov.)
http://www.nada.kth.se/~jonasj/other/PICT0004.MOV
Trevlig titt!
Hur mycket skiljer det på steg3 o steg3+ då? O vad kostar det att köpa en lös sådan box?
Priset är väl deras gällande "avgifter" för modifiering av ett program om du redan är kund. Ring och kolla
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
Tycker att den lille f.d. lätt-tryckaren går riktigt riktigt bra nu!!
Big K >> Har du mätt vad den gör 100-200 på efter uppgraderingen??? Mätarfart duger..
996 turbo
s60 T5 -05 Autotech *såld*
Nej jag har inte vågatTycker att den lille f.d. lätt-tryckaren går riktigt riktigt bra nu!!
Big K >> Har du mätt vad den gör 100-200 på efter uppgraderingen??? Mätarfart duger..
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
[quote=-big kahuna-]Vad är det man säger? "Stor baffe - små hjul" (och tvärt om)Jaja,
Med dom små hjulen ja.....
Pata 319
Men vi har fortfarande Saab turbo båda två, och du vet vad det betyder va...? Vi är inga NBA-Spelare...
Pata med vinterhjul ( mindre men inte fan har den växt.... ) 319
( dock blev bilen lite raskare 100-150
Saab 9-3 2,0t BioPower / Opel Rekord -62
[quoteatrik 319][quote="-big kahuna-":3rg8qut5]
Vad är det man säger? "Stor baffe - små hjul" (och tvärt om)Jaja,
Med dom små hjulen ja.....
Pata 319
Pata med vinterhjul ( mindre men inte fan har den växt.... ) 319
( dock blev bilen lite raskare 100-150
Jodå, kolla noggrant så växte den säkert någon cm!
Vad kör du 100-150 på nu då?
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
Vaddå som din bil gjorde förut? Efter diin mappning låter det ju som du fått likvärdiga prestanda som migVerkar gå som min gjorde förut ungefär, alltså hyggligt
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
Haha, det tror du inte på själv hoppas jag!Vaddå som din bil gjorde förut? Efter diin mappning låter det ju som du fått likvärdiga prestanda som migVerkar gå som min gjorde förut ungefär, alltså hyggligt
När jag är pigg skall jag filma.. Tyvärr är det ju så bökigt att filma, rent av livsfarligt ju
/Rydde!
"kommer, kommer"Haha, det tror du inte på själv hoppas jag!Vaddå som din bil gjorde förut? Efter diin mappning låter det ju som du fått likvärdiga prestanda som migVerkar gå som min gjorde förut ungefär, alltså hyggligt
När jag är pigg skall jag filma.. Tyvärr är det ju så bökigt att filma, rent av livsfarligt ju
/Rydde!
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
Haha, din tok! Det låter bra det
Kahuna
hänger du med Jensen nu?
även i högre farter? jag tycker min räcker men över 160 börjar det sega, hur går din där nu?
mvh maTTE
100-200 ~15 sek. Tappar flåset rejält på toppen alltså. Men det är ju som det är, en liten turbo är en liten turbo...
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
vilket blir 150-200 drygt 10, det är sådär....
det är juh lite trist
Ja, men en våldtagen 9-3 aero (chip och avgas) blir inte mycket snabbare den.Kanske nån sekund. Man behöver större avgashus, det är i alla fall min åsikt...
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
Behörigheter för att posta
Svara med citat