Hej har en Saab 9000 2.3ltt årsmodell 1996. Hur gör jag för att demontera cylinder huvudet?
Har lossat kylaren, turbo med grenrör, polyvrem. kyltempgivare, samt vatten och oljerör mm. Se bild nedan.
Vad är nästa steg? Gissar att jag på något sätt måste få bort kjedjan.. men hur? Nån som har bra tips?
Tjena!
Du lossar kedjespännaren och kamdreven, kedjespännaren sitter på baksidan av motor vid motorfästet. Sen är det insug och övremotorfäste och topplockbultarna.
Saab 9000 CDE Limited 2,3T 250hk -93
http://www.garaget.org/?car=84226
Ett tips är att "nollar" motorn innan du lyfter på topplocket så har du ett problem mindre när du ska ha ihop allt.
9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98
Okej, hur gör jag för att "nolla" motorn? Vart ser jag indikeringen? Måste jag lossa generatorn?
9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98
Tack för alla värdefulla tips. :-) Har nu demonterat övre motorfästet samt generator, servopumpen. Räcker det med att nolla motorn genom att ställa kamdreven rätt? Drog runt motorn genom att rotera kamdreven.
Har dock inte lyckats hitta kjedjespännaren. Sitter den innanför kåpa någonstans? Se bild nedan.
viewtopic.php?f=3&t=238766Ursprungligen postat av VBNicke
9-5 1.9 tid -08
9-5 2.0t vector -06
9-5 2.3T -05
9-5 2.0t -01
Behörigheter för att posta
Svara med citat