Hej, jag ska byta främre nivågivaren till xenonljusen på min 9-5 årsmodell 06 och undrar om det behövs någon form av kalibrering för att det ska funka korrekt? Om ja, är det bara saab som kan göra kalibreringen, eller kan man göra det själv?
hälsningar
Fredrik
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
...
Får rätta mig själv, blev tvungen att kolla i WIS...Ursprungligen postat av Dave79
Tydligen ska detta göras... men i mitt fall så är är ljuset bra utan denna kalibrering.
På min 9-5:a var jag tvungen att göra en kalibrering efter jag hade bytt givare.
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
okej,
jag antar man upptäcker om ljusen pekar konstigt och i så fall behövs en kalibrering. Är det bara på saab man kan göra kalibrering?
/Fredrik
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
Kalibreringen görs med Tech 2:an. Känner du någon med tillgång till sådan så behöver du inte åka till saabverksta'n. Kanske går det med OP-com också. Någon som vet?
Mvh
9-3 Aero -01, 9-5 2,3 -99, NG 9-5 turbo4 bp xwd -11
Det brukar inte behövas.
Volvo V70 D5 -08
Toyota Auris -10 1,4 Diesel
Volvo 940 VOE Rallybil
Hej, tänkte sätta dit den nya givaren nu ikväll. Det ser ut som att en bara sitter med två skruvar, så det borde inte bli några problem, eller?
Hur sitter armen infäst, jag såg inte riktigt det när jag kollade?
/Fredrik
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
Behövs kalibrering så hojta till. Har tech2'a liggandes och bor i stockholm..
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Sitter med en kulled. Så den är troligen bara att "bryta" loss.
chysst,
hör av mej i så fall
/Fredrik
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
[quote=Fredrik / 1941]Sitter med en kulled. Så den är troligen bara att "bryta" loss.[/quote:hwdtc5a7]
perfekt, det brukar ju alltid ga bra
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
det gick bra att byta givaren och jag tror inte jag behöver någon kalibrering, ljuset verkar stå rätt. Tidigare efter ner-upp rörelsen så sjönk ljusbilden några grader och det lät som det kuggade över medan den reglerade ner, det gör det inte längre, samt att varningslampan är släckt.
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
Toppen!
Hur vet jag vilken givare som är trasig.
Min varningslampa tändes för detta i morse.
Tyvärr har jag besiktning ganska snart så jag måste fixa det fort.
Var köper ni givarna? Köper ni kablaget också?
Finns det nån som har beskrivning/bilder på denna operation?
Speedparts har http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-...-och-sensorer/
Dessa är inte original, utan 3:e-parts produkter, som jag förstått det. Men så är ju priset också lägre.
Är de ok då?
Lätt att byta själv, byter man kabel också?
poppa av leden, koppla loss kontaktdon, skruva av, montera i omvänd ordning. Är kabeln okej behlver den inte bytas.
Låter kanon.
Hur vet jag vilken givare som är kass?
Man läser felkoder med Tech2.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Behörigheter för att posta
Svara med citat