"OEM look" vatten & Oljerör till Turbo

[NP]

Kommer att muttra på en annan turbo på bilen och jag vill bibehålla OEM look.
Dvs inga stålomspunna slangar.
Dock är det en turbo som inte kan ha det klassiska TD04 rörkittet.

Någon som har tips på skapligt tunnväggiga rör med yd 10mm som går aaaningens lättare än rostfritt att bocka?

Banjoanslutningar kommer jag hårdlöda på rören. (Allt enl. oem look )

Skulle koppar/nickel rörfunka tro?

[StefanM]

hydraulrör på metervara torde väl vara det som behövs?

[Andreas Plars]

Original är det väl stålrör, ej rostfritt eller?

M.V.H.

[NP]

Stål stämmer bra.

Varför jag tog upp rostfritt var efterfrågan på egenskapen tunnväggigt.
De vanliga stålrör jag sett hos stålgrossisten har ju knappt kunnat benämnas rör, snarare stång med en liten gång i

Men det som nämns om hydraulrör låter ju rätt. 10x1mm tror jag finns som hydraulrör om man googlar lite.

[NissseMann]

Upplever att det är stor risk att hembockade rostfria rör spricker. Hydraulrör blir säkert bra, lycka till med bockandet.
http://www.hydroscand.se/

[NP]

Hydraulrör for the win.

Funkade ju kalas att bocka med en "handbock"

Varför bö*a med stålomspunnen PTFE när man kan få hydraulrör för 30:-/m och ett par lödbanjokopplingar?

[Mats 2720]

Snyggt!

[StefanM]

för att de flesta måste ha saker som inte bara fungerar utan ser ballt ut. Slang med rostfri strumpa ser alltid motorsportaktigt ut och då kanske det rent av blir lite mer hästar...............

[DrBoost]

Hej!

He he he, nu snackar vi....
Nåväl, kom i håg passa på att montera motorvärmaren redan nu.
Skall det vara pendlarbil så är en värmare A&O!

[Hyvens]

Tips på bra handbock?

Mvh

[NP]

Motorvärmaren skall absolut i

Handbock, typ detta rassel funkade fint (Biltema 119:-)
Den jag har tog 8mm, 10mm, 12mm. Det var 8mm rör som jag använde.

[DrBoost]

Hej!

Använde du hydraulrör eller nå't annat jox?

[NP]

Det var hydraulrör från hydroscand i vbg.

[Johan H]

OEM-looken är ju fulländad om man bortser från den lilla detaljen X-röret

Vad är det för åk du håller på att bygga?

mvh johan

[NP]

OEM-looken är ju fulländad om man bortser från den lilla detaljen X-röret

Vad är det för åk du håller på att bygga?

mvh johan

Håller på att bygga en fullödig pensionärslooks og9-3, inklusive TiD emblem och nerböjt dieselrör i baken.
En trevlig bil att gubba runt lite i, inget monster. Bara lite bättre sprutt än original.
Köpte den för att ha som vinterbil. Nu står den som semitom kaross, rostskydssbehandlad och väntar på ny motor, inredning, delar på lackering etc.
Jag har tydligen svårt för att bara ha en bruksbil.
Tanken är dock att ingen, inkusive bilbesiktningen skall lyfta på ögonbrynen.

x-röret pajjar givetvis liiite, men skall gömmas bakom värmesköld.
Skall försöka hitta liknande material som OEM för att knacka till en ny.

[Weggen]

Och dessa banjoanslutningar hittades vart?

Mvh

[NP]

Finns på Hydroscand, eller liknande hydraulfirmor

[M frändberg]

att du aldrig kan hålla fingrarna i styr när skall vi åka M6? eller är den fortfarande nerskruvad

[NP]

att du aldrig kan hålla fingrarna i styr när skall vi åka M6? eller är den fortfarande nerskruvad

Ja, men snart så.......

[M frändberg]

att du aldrig kan hålla fingrarna i styr när skall vi åka M6? eller är den fortfarande nerskruvad

Ja, men snart så.......

kan ju komma bort i den när den är klar så kan du passa på att återlämna (you know what)