Hej, är en nybliven Saab ägare. Det blev en 9-3ss 1.8t Vector BioPower -07.
Nu undrar jag lite över laddtryck då jag läste här att 1.8t ska ligga på ca:0.45bar. Då vi mätte på min bil så låg laddtrycket på 0.72bar och det är väl 2.0t som laddar det? Kan det vara så att min bil har fått fel mjukvara från fabriken? Fanns 15" bromsar som tillval, då jag får inte plats med 15" fälgar utan måste ha 16"?
men om den är BSR steg 1 chippad så är det väl ganska självklart att laddtrycket är högre än original? :SUrsprungligen postat av mr_ok
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Gjorde mätning innan vi trimmade bilen. Med BSR steg1 laddar den nu 1.25bar.
Var bara fundersam om det hade blivit något "fel" från fabriken och att bilen hade fått programvara för en 2.0t istället för 1.8t.
Är du säker på att det ska vara så lågt tryck original? På 9-3 2008 är max laddtryck 1,1 bar på 1,8T biopower...
9-3 SC 2,0t Vector Biopower 2008
1,1bar för 240nm / 280nm E85 låter lite för mycket.
///Mackanized
Tillbaka
Enligt det här dokumentet är det 0,5 bar med bensin och 1,1 bar med etanol1,1bar för 240nm / 280nm E85 låter lite för mycket.
http://planer-motorshow.gmeuropearchive ... ab_9-3.pdf
9-3 SC 2,0t Vector Biopower 2008
Laddtryck mättes med bensin i tanken, 98 oktan.
Inte första gången marknadsavelningen har fel, de har antagligen skrivit rätt angående 2.0T 210hk/300nm med 0,85bars laddtryck.
En bil som går på E85 kräver lägre laddtryck för samma vridmoment.
///Mackanized
Tillbaka
Behörigheter för att posta
Svara med citat