Min bil bara vägrade starta här om dagen å har nu ståt i 2 dagar,typiskt det ska vara till helgerna då allt typ är stängt
Jag undrar om det är svårt att byta den samt vad man bör tänka på om man tar den via baksättet då man ska kunna skära upp där istället för att behöva plocka ner tanken!?
Har i dag cirka halv tank i bilen med om det ksan ha någon betydelse?!
MVH Per
Tacksam för riktiga å snabba svar
Saab 9-3SC 2,0T
- Jag har gjort det två gånger på två bilar.
Men det finns en tråd i ämnet. Sök reda på den för jag tror det fanns fina bilder å bra beskrivet men.......
Tänk på att:
1. Ta upp ett stort hål, tillräckligt stort för att pumpen skall gå att lyfta ur. Den skall upp,vridas och ur ( och sedan tillbaka när pumpen är bytt) lite snett.
2. Du behöver ett verktyg för att lossa/skruva den stora ringen som håller pumpen på plats.
Ett specialverktyg som du kanske kan tillverka själv av ett rör med drygt ca 100 mm (tror
jag) diameter. En kapskiva och några tänger så fixar du det.
3. Det går att klippa upp hålet med en jävvvlitt bra plåtsax men det finns säkert bättre
maskiner för det. Klipp bara så mycket så att du viker upp plåten bakåt. När jobbet är klart
viker du ner plåten igen.
4. Klipp inte av några slangar! Det gjorde jag, jag klippte av ventilationsslangen.
5. Pump tror jag du kan köpa på Biltema. Tag gärna med den gamla pumpen så att du kan
jämföra. Vill minnas att man fick göra en liiiiten modifikation på den ena elkontakten.
6. Tanken halvfull gör inget. Min var propfull senaste gången så det sipprade ut lite soppa.
7. Om jag inte minns fel så får man byta en slangstump när man monterar den nya pumpen
och då ska det vara en slangtyp som tål bensin även från utsidan (eftersom den är
nersänkt i buljongen).
8. Kolla säkringarna innan du börjar. Det kaaaanske bara är säkringen som gått.
BMW s1000rr -11
Oki tackar för tipset/tipsen ska se om jag inte kan lösa detta... tänkte jag skulle en vända på skroten i morgon å kolla läget, bättre man får testa på en skrot bil än sin egna
Har för mig att hållet till pumpen sitter på vänster sida bakom förraren under baksättet eller har jag fel?
HAr det någon betydelse om man tar en från en 5-dörras eller en 3-dörras eller en 2,0 eller 2,3 mm??
MVh Per.
Saab 9-3SC 2,0T
Pumpen sitter i mitten, men åk till skroten och börja klipp så ser du. Plåten är väldigt vek, ja fixade små brott me en hovtång och sen skalade ja bort plåten likt en konservöppnare.
En ny pump kostar 400 på biltema så knappt värt ta en beg pump även om man får armaturen på köpet. Dock har originalpump 6mm anslutning men BT har 8mm, fast det är inga proboblem att få till det med slangklämmor.
9-5 2.3 2007
Ok tusen tack...
Det är fixat nu så jag får bara tacka alla som har hjälpt mig med detta
Saab 9-3SC 2,0T
Behörigheter för att posta
Svara med citat