tjena !
var och köpte mig en 9-5 aero -00 med automat i går .
kollade på oljan i lådan och den ser inte ut som det brukar .
den är som dålig bromsvätska i färgen . ska den inte vara röd ?
ska skölja den i helgen .
är det vanlig dexxtron 3 olja som gäller ?
lådan växlar mjukt och fint så jag tror inte det är något fel på den .
vill bara veta att jag köper rätt olja .
/jocke
Dexron har man i 9000 och ng900/og9-3.
Kolla på Speedparts hemsida. Då får du rätt sort till bra pris.
9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.
men i inst. boken står det dexxtron 3 mineralbaserad ?
Då kör du på det. En annan olja kom till dem 5-växlade automatlådorna vid -02.Ursprungligen postat av hackers_co
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
ska jag "spola" ur lådan då ?
är ju inte dex 3 i den nu .....
Kolla här: viewtopic.php?f=4&t=208517
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
Hur vet du att det inte är rätt olja i lådan?
Det är ju löjligt långa bytesintervall på den oljan, så är den bytt enligt 'serviceboken' ser oljan hemsk ut.
Min bil hade gått på företag och var välservad. Men oljan i lådan var svart som gammal motorolja och luktade fruktansvärt illa.
Jag tömde min låda i samband med min motorrenovering för ett par år sen. Jag hade subframen nere så jag kunde vicka på lådan åt olika håll och fick ur det mesta av den gamla oljan.
Sen köpte jag en 20-liters dunk på ett lokalt oljebolag här i stan, och har därefter gjort tre 'oljepluggstömningar' på två år, så nu är oljan röd och fin.
9-5 1.9 tid -08
9-5 2.0t vector -06
9-5 2.3T -05
9-5 2.0t -01
bilen har bara gått 14350mil.
sedan så ska oljan bytas vid 11000 och den är servad enligt alla konstens regler " full bok"
Och oljan är inte svart eller bränd bara att den är inte röd utan mer bärnstensfärgad.
Behörigheter för att posta
Svara med citat